Wer kann Zündkerzengewindeloch Zuschweißen und neu Schneiden
Hallo Zusammen,
ich habe eine Frage : Wer kann ein Zündkerzenloch Zuschweißen und das Loch neu bohren und ein neues Gewinde schneiden und wieviel kostet das ungefähr.
Bei meiner R100Rt BJ 78 ist auf der linken Seite am Zylinderkopf das Zündkerzengewinde komplett ausgebrochen. Es wurde schon mal mit Helicoil repariert, jetzt wurde beim Zündkerzenwechsel das Helicoilgewinde mit Zündkerze herausgedreht und das Gewinde am Kopf ist komplett kaputt. Wer könnte mir das kostengünstig reparieren. Hat jemand einen Tipp.
Danke im Voraus
Reinhold
AW: Wer kann Zündkerzengewindeloch Zuschweißen und neu Schneiden
AW: Wer kann Zündkerzengewindeloch Zuschweißen und neu Schneiden
Alternativ ginge eventuell noch ein BIG-Sert Gewindeeinsatz. Angeblich genau für solche Fälle.
AW: Wer kann Zündkerzengewindeloch Zuschweißen und neu Schneiden
Erstmal Willkommen im Forum!)(-:
Meine Holde würde jetzt sagen:"Die Folgekosten, die Folgekosten...!"
Denn wenn das Kerzenloch zugescheißt wird muß der Sitzring raus, oder zumindest neu gefräst werden.
Und wenn man schonmal dabei ist:
2. Kerzenloch, neue Ventilsitze, Federn und wenn nötig auch Ventile...
so war das nicht nur bei mir :D;)
AW: Wer kann Zündkerzengewindeloch Zuschweißen und neu Schneiden
Zitat:
Denn wenn das Kerzenloch zugescheißt wird muß der Sitzring raus,
Bitte achte auf Deine Wortwahl :D.
AW: Wer kann Zündkerzengewindeloch Zuschweißen und neu Schneiden
Zitat:
Zitat von
FrankR80GS
Diese Einsätze habe im Mini meiner Frau verwendet, weil dort das Gewinde im Eimer war. Hat gut funktioniert und war gut einzubauen. Diese Helicoil-Einsätze waren mir schon immer suspekt.
Andreas
AW: Wer kann Zündkerzengewindeloch Zuschweißen und neu Schneiden
Zitat:
Zitat von
ankoscz
...Diese Helicoil-Einsätze waren mir schon immer suspekt. ..
Helicoil ist schon in Ordnung und hat auch Vorteile gegenüber massiven Buchsen. Würden sie sonst seit über 50 Jahren verwendet? BMW hat z.B. die anfälligen Zugankergewinde mit Drahtgewindeeinsätzen verstärkt.
Time-Sert ist im Vergleich zu Helicoil sehr teuer, braucht mehr „Fleisch“ und verteilt die Zugspannungen (Seite 3) nicht so gut.
In bestimmten Situationen hat Time-Sert aber auch Vorteile.
AW: Wer kann Zündkerzengewindeloch Zuschweißen und neu Schneiden
Time Sert ist an dieser Stelle die 1. Wahl.
Schick den Kopf zu Rolf S der hat alles da. Oder auch jeder gute Motoreninstandsetzer in Deiner Nähe. Die Anschaffung des Schneidsatzes für 1 Gewinde wäre zu teuer.
AW: Wer kann Zündkerzengewindeloch Zuschweißen und neu Schneiden
Zitat:
Zitat von
FrankR80GS
Time-Sert ist im Vergleich zu Helicoil sehr teuer, braucht mehr „Fleisch“ und verteilt die
Zugspannungen (Seite 3) nicht so gut.
wer alles glaubt, was ein Anbieter in seine bunten Blätter schreibt, ist selber schuld. So lassen sich die empfindlichen und mittlerweile in die Jahre gekommenen Magnesium-Gehäuse der Porsche Luftis bevorzugt mit Time-Sert Buchsen dauerhaft in Stand setzen.
Gruß Gerd
AW: Wer kann Zündkerzengewindeloch Zuschweißen und neu Schneiden
Zitat:
Zitat von
schorsch3
.... Die Anschaffung des Schneidsatzes für 1 Gewinde wäre zu teuer....
ich leih dir meinen kurzfristig aus (gegen unkostenerstattung),
wenn du dir das procedere zutraust.
Zwei linke hände wären allerdings untunlich....
jedenfalls habe ich damit meine 90S im laufe der jahrzehnte
erfolgreich und nachhaltig verarztet.
ffritzle