Und noch eine Frage. Beim heutigen Öl mit Filterwechsel hing dieser Stift an der Magnetablaßschraube...macht mir das Sorgen!?
Die 80 GS Basic ist von 12/97 und hat erst 13.000km. Danke und Grüße, Pitt
Druckbare Version
Und noch eine Frage. Beim heutigen Öl mit Filterwechsel hing dieser Stift an der Magnetablaßschraube...macht mir das Sorgen!?
Die 80 GS Basic ist von 12/97 und hat erst 13.000km. Danke und Grüße, Pitt
Ja, das ist der Stift des Grauens.
Hallo
Da mußt Du dringend mal den Motor zerlegen.
Macht So richtig Laune;(
Gruß Robert
Mit dem Stift sind die Lagerschalen der Kurbelwelle gegen Verrutschen gesichert. Guggsduhier!
Dann sei erstmal froh, dass er bis an die Ablassschraube gekommen ist.
Andernfalls hättest du das nicht mal bemerkt und hättest dich evtl gewundert, warum der Motor fest geht.
Die Fahrerei dürfte für diese Saison ein Ende gefunden haben, ausser du hast genügend Zeit, das Teil in Windeseile wieder zurück an seinen Platz zu befördern.
Ich wünsch dir gutes Gelingen. Hoffentlich hat sich die Lagerschale noch nicht verdreht....
Bestell schonmal einen Dichtsatz.....
Irgendwann trifft‘s jeden.
In der Datenbank findest du Informationen.
Keine Basic ohne verlorenen Stift. :rolleyes:
Da war der Monteur sicher schon alt und schwach und die Trefferquote mit dem Hämmerchen ging von davor 50 auf nun 0%.
Der ist danach wohl untergetaucht um nicht gesteinigt oder gelyncht zu werden. :lautlach:
Drei Beiträge und alle Illusionen sind dahin.
:rolleyes: