Meine Version des Drehmomentschlüssels
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Meine Version des Drehmomentschlüssels
Jetzt weiss ich auch, weshalb Du Probleme mit der Ölwanne hattest:&&&:
Gruss
BOT
Hallo,
eher mit den Gewinden im Motorgehäuse.:&&&:
Beim Fahren ist der Weg das Ziel. Beim Reparieren ist das umgekehrt.
Ach ja: Kosten insgesamt etwa 7 Euro. :]
Hallo,
:oberl: bitte beachten billiges Werkzeug kauft man zweimal:oberl:
besser richtiges Werkzeug kaufen und Ruhe ist.
Uwe,
wenn das jetzt keine Verarsche war, und wirklich Dein Ernst ist, dass Du mit sowas an einem wertvollen Motorrad rumbastelst dann........:schimpf:
Hier muss ich mich dann fragen, ob Du Dich schon an die polnischen Verhältnisse angepasst hast.?(
Ich gehe ja immer noch von Verarsche aus:D
Gruss
BOT
Also. Das Rohr geht nie kaputt. Der 10er Ringschlüssel für den Kardanflansch eher auch nicht. Einen Zollstock hat man sowieso zu Hause. Die Kofferwaage verwende ich seit Jahren. Ich musste sie halt mit einem Eimer Wasser eichen und dann noch einmal das Rohrgewicht abziehen. :]
Edit: wozu soll ich mir also ein teures Sonderwerkzeug kaufen, welches ich in 5 Jahren evtl. genau einmal brauche?
Wenn es um den Preis geht, dann nimm doch zumindest diese Bauart:
http://www.ebay.de/itm/Drehmomentsch...item19d7029a2c
Du merkst, ich mache mir Sorgen um Deine 90/6
Gruss
BOT