AW: Motorradträger an Ducato
Hallo Thomas,
haben 'nen cate-Heckträger am T4. Zugelassen bis 250kg und in die Fahrzeugpapiere eingetragen. Da passt jeder 2-Ventil-Boxer drauf.
Luftfederung - braucht 's nicht.
Seinerzeit wurde der Bus mit Eibachfedern und stärkeren Stossdämpfern tiefergelegt, damit er in die Garage passte, und gleichzeitig auf über 2,8t aufgelastet weil 's damals noch was gebracht hat.
AW: Motorradträger an Ducato
Leichteres Mopped: Honda Vigor :gfreu:
Ist allerdings ein 1Zylinder und damit systembedingt etwas rappelig.
Gruß
Thomas
AW: Motorradträger an Ducato
Ich kann nur sagen, dass mit einer Luftfederung der Komfort erheblich gesteigert wird.
Zusaetzlich koennen die Baelge einzeln angesteuert werden, d.h man kann das Fahrzeug gerade ausrichten. Die Bodenfreiheit steigt um ca.6cm.
Luftfederung hinten reicht aus.
AW: Motorradträger an Ducato
Das in dem Link ist m. M. theoretisches Abhandeln der Materie.
Okay, wenn ich durch den Womo Aufbau schon 'nen Überhang von 3m habe und dann noch 220kg Moped dahinter packe.
Ich kann 's nur noch mal betonen: ich bin schon mehrere tausend km mit dem T4 Multivan, kurzer Radstand, oft mit ersteigerten Polizei- oder Bundeswehrboxern durch die Gegend gefahren und das ohne Tempolimit und Probleme.
AW: Motorradträger an Ducato
Hallo Thomas,
in einer Nachbarkneipe wird auch gerade über dieses Thema diskutiert (siehe).
Vllt. hilft dir das ja.
AW: Motorradträger an Ducato
dank schon mal für feedback ;)
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AW: Motorradträger an Ducato
Hallo Thomas,
schau mal in die Papiere, welche HA-last der Ducato hat.
Maxi-Fahrwerk wäre schon gut.
Dann fahr mal auf die Waage im Leerzustand und lass hinten wiegen.
Das haben wir auch alles hinter uns.
Mit Pössl Wohnmobil. ist 636 lang, also längerer Überhang.
hat aber Maxi Fahrwerk und verträgt hinten 2,4 t.
Ausserdem habe ich Goldschmittfahrwerk (Luftfederung hinten und verstärkte Federn vorne).
Bei der Bühne wirst Du bei der Fa. Fiedler landen, meine ist mit 250 kg eingetragen. Andere haben deutlich weniger.
In den Wohnmobilforen solltest Du auch mal lesen. Wird dort oft diskutiert.
https://www.kastenwagenforum.de/forum/
Anhang 214865
AW: Motorradträger an Ducato
Die Knackpunkte wurden ja schon genannt:
Überhang
Kleinere Fahrzeuge wie VW T3/T4/T5, Ford Transit, DB Vito usw. haben (je nach Ausführung) einen kurzen Überhang hinten und sind ideal.
Wohnmobil
Hier ist der Überhang von Haus aus größer, weil der Aufbau Volumen bringen muss. Dazu kommt, dass ein ausgestattetes und beladenes WoMo i, d, R. an der Gewichtsgrenze unterwegs ist (oder drüber).
Plattform
Hier wirds mit Eigenbauten schwierig. Renommierte Hersteller bieten solide Anbauten mit Gutachten an.
Fahrwerk
Die Betrachtungen in dem Link sind zwar Theorie, aber berechtigt. Je ungünstiger die Ausgangssituation, desto brenzliger kanns in einer kritischen Situation werden. Man sollte das nicht auf den letzten Punkt ausreizen; Fahrwerksverbesserungen mit (Luft-)Federn sind hilfreich.
AW: Motorradträger an Ducato
Moin,ich würde das Fahrzeug erstmal Urlaubsfertig wiegen incl.2 Pers.&.Motorradbekleidung.
Dann bleibt meistens nicht mehr viel Zuladung über.
Wenn leichtes Motorrad dann ist ideal eine kleine Enduro die wiegen meisten ca.110-120 kg.
Ich selber hab eine Honda XL 185 S an Bord.
Gruß
Kurt