AW: Vorderes Flanschlager von Nockenwelle an BMW R100S Jg.1976 (606 0 153) austausche
Hallo Forum,
ich habe auch eine Frage zum vorderen Flaschlager. Ich beabsichtige die Nockenwelle, meiner R80, Bj. 83 zu wechseln. Das vordere Flaschlager ist ja aus Alu. Es gibt zwei Händler, die mir bekannt sind, welche das Lager aus Stahlguss mit Bronzebuchse anbieten. Hat da jemand Erfahrung mit und loht sich der Mehrpreis? Muss das Flaschlager immer gewechselt werden? Ich möchte auch etwas gegen meinen klappernten Ventieltrieb machen!
Gruß Wastelbiker
Vorderes Flanschlager von Nockenwelle an BMW R100S Jg.1976 (606 0 153) austausche
Hallo Wastelbiker
Mein vorderes ALU-Flanschlager hatte kein Spiel, deshalb habe ich es nicht ausgetauscht beim Kettenwechsel. Laut BMW ist es nicht ratsam ein Stahlgusslager mit Broncebuchse, anstelle vom ALU-Lager einzusetzen. Grund: Die Ausdehnung vom Stahlguss ist nicht identisch zum ALU Motorenblock.
Gruss Victor
AW: Vorderes Flanschlager von Nockenwelle an BMW R100S Jg.1976 (606 0 153) austausche
Die Nachbauflanschlager bestehen aus Grauguss mit Rotgusslagerbuchse.
Die Nockenwelle ist ebenfalls gegossen. Hier ist die gleichmässige Ausdehnung wichtig.
Nicht zwischen Lagerbock und Alu- Motorgehäuse.
Gruß Detlef
AW: Vorderes Flanschlager von Nockenwelle an BMW R100S Jg.1976 (606 0 153) austausche
Zitat:
Die Nockenwelle ist ebenfalls gegossen. Hier ist die gleichmässige Ausdehnung wichtig.
... genau so ists. Bei meiner Q war glücklicherweise von Werk aus das Gußlager mit Bronzebuchse drin. Hat dem Block nicht geschadet und dem NW-Spiel vermutlich gut getan :)
Im übrigen empfiehlt Helmut Heusler in seinem 3. Band der Boxertechnik eine Umrüstung vom Alu- auf das Gußlager, was für mich als Techniker durchaus Sinn macht.
VG
Carlo