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R45 Gabel und Anschlaggummis
Hallo,
Heute habe ich bei meiner R45 mal die Gabel demontiert und alles auseinandergebaut. Beim Ablassen vom Öl kamen schon Stückchen mit also war klar dass der Anschlaggummi zerbröselt war. Dieser hatte sich auch tatsächlich bis auf's letzte aufgelöst und sich überall verteilt. Also war erst einmal eine große Putzaktion angesagt.
Ich habe mal ein Bild angehängt von all den Teilen die noch vorhanden waren. Die Anschlaggummis fehlen natürlich aber fehlt sonst noch was? Laut realoem kommt noch eine Scheibe zwischen den Sicherungsring und das Ventilgehäuse.
Meine R45 ist Baujahr '78 und hat ca. 22000km gelaufen. Sie stand über die Hälfte ihres Lebens.
Die Anschlaggummis muss ich natürlich ersetzen. Diese gibt es auch günstig zu kaufen allerdings verlangen die meisten Händler zwischen 15 und 18€ Versandkosten.
Daher wollte ich mir die Teile jetzt einfach selbst herstellen, ist ja ein einfaches Drehteil. Hat jemand Maße davon und kann mir diese mitteilen? Vor allem die Dicke des Rings ist wichtig. Die Durchmesser kann man ja notfalls selbst ermitteln. Je nach Materialwahl wäre dann auch Ruhe in der Gabel und es gäbe kein Zerbröseln mehr.
AW: R45 Gabel und Anschlaggummis
Hallo Charles,
Hol dir die Puffer beim williwedel im Grünen Bereich.
LG Gerhard
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AW: R45 Gabel und Anschlaggummis
Welches Teil meinst Du denn?
Gruß
Wed
AW: R45 Gabel und Anschlaggummis
Primär die 24. Das Teil war bei mir komplett zerbröselt und hat sich als Matsch mit dem Öl vermischt. Ist ja wohl keine Ausnahme.
Auf der von dir verlinkten Zeichnung ist noch das Teil Nr. 20 zu sehen. Das war bei mir auch nicht drin. Auf der Zeichnung in meinem Werkstatthandbuch ist dieses Teil aber nicht verzeichnet.
Ich bezweifele dass die Gabel bei dem Motorrad schon mal offen war. Daher kann es unter Umständen auch sein dass diese Scheibe da nicht benötigt wird.
AW: R45 Gabel und Anschlaggummis
die Funktion der Anschlaggummis wird überbewertet. Ohne funktioniert die Gabel genauso gut.
Gruß Gerd