AW: R80 ST mit welchen Rädergrössen aufbauen
Zitat:
Zitat von
Elefantentreiber
Aktueller Plan, vorn RxxxR Gabel mit 2,5x19" Vorderrad, hinten 2,75x18"
Einfach so, weil Teile vorhanden
@Patrick,
das wäre mir zu schwer, da könnte die Handlichkeit, die ja das große Plus der ST ist drunter leiden. Ich hatte das auch schonmal in Erwägung gezogen.
Einfach so, weil Teile vorhanden ;)
Ich habe mir die Gewichte im ETK angeschaut und verglichen.
@all
Das handlichste Fahrwerk ist das der R 45/65. Vorne/hinten 18", kurze Schwinge und dazu Stossdämpfer, in der Länge der /7 Modelle. Dazu einen Michel-Motor.
Wünsche einen schönen Wochenbeginn allerseits :bitte:....
Grüße Ingo
AW: R80 ST mit welchen Rädergrössen aufbauen
Ingo,
meinst Du ernsthaft, die 0,25" in der Breite macht so viel Gewicht aus?
:schock:
Zitat:
Zitat von
Strassenkehrer
@Patrick,
das wäre mir zu schwer, da könnte die Handlichkeit, die ja das große Plus der ST ist drunter leiden. Ich hatte das auch schonmal in Erwägung gezogen.
Einfach so, weil Teile vorhanden ;)
Ich habe mir die Gewichte im ETK angeschaut und verglichen.
@all
Das handlichste Fahrwerk ist das der R 45/65. Vorne/hinten 18", kurze Schwinge und dazu Stossdämpfer, in der Länge der /7 Modelle. Dazu einen Michel-Motor.
Wünsche einen schönen Wochenbeginn allerseits :bitte:....
Grüße Ingo
AW: R80 ST mit welchen Rädergrössen aufbauen
Jedes Gramm zählt.
Meine Empfehlung wäre 1,85 x 19 mit nem 100/90 vorne und 2,50 x 18 mit nem 120/90 hinten. Sieht nich so spaddelig aus und läuft gut.
Gruß
Friedel
AW: R80 ST mit welchen Rädergrössen aufbauen
Zitat:
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Elefantentreiber
Ingo,
meinst Du ernsthaft, die 0,25" in der Breite macht so viel Gewicht aus?
:schock:
@ Patrick,
nein das nicht, aber alleine das Kreuzspeichenrad ist schon viel schwerer.
RXXR Vorderrad 6,02 kg
ST Vorderrad 3,94 kg
Zitat:
Zitat von
DerBohne
Moin Ingo,
das Ding bekommt einen Endurolenker (mag ich halt lieber) und dann Strassenreifen drauf... wahrscheinlich BT45.
@Chris
Dann würde ich bei den original Räderngrößen bleiben.
1.85 x 19 Vorderrad
2.50 x 18 Hinterrad
Viele Grüße aus Castrum Novaesium :bitte:...
Ingo
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Kreuzspeiche, wer redet denn von sowas ?
Tztzzzz
Zitat:
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Strassenkehrer
@ Patrick,
nein das nicht, aber alleine das Kreuzspeichenrad ist schon viel schwerer.
RXXR Vorderrad 6,02 kg
ST Vorderrad 3,94 kg
@Chris
Dann würde ich bei den original Räderngrößen bleiben.
1.85 x 19 Vorderrad
2.50 x 18 Hinterrad
Viele Grüße aus Castrum Novaesium :bitte:...
Ingo
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Elefantentreiber
Kreuzspeiche, wer redet denn von sowas ?
Tztzzzz
Naja, das ist was anderes, das wusste ich ja nicht :D
Bleibt aber immer noch die Gabel. Die Bremsscheiben sind fast gleich schwer, fairerweise dürfte man aber nur eine Scheibe einrechnen, sonst kommen nochmal 1,7 kg dazu.
So läppert sich das.
RXXR
Gabel 11,9 kg
ST
Gabel 9,5 kg
Viele Grüße aus Castrum Novaesium :bitte:...
Ingo
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Zitat:
Das handlichste Fahrwerk ist das der R 45/65. Vorne/hinten 18", kurze Schwinge...
Hallo,
und was für die Kälbchen gilt, das gilt auch für die Grossen. Hier natürlich mit -Langschwinge-. Die 3. besten Reifendimension ist: 100/90 & 120/90. An zweiter Stelle: 110/80 & 130/80. And the Best: 110/80 & 140/70. Nur nicht zu schmale Felgen wählen. Mindestens eine mittlere, aber am besten die grösst zulässige.
gruss peter
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Hallo,
habe auf meiner ST vorne 2,5"x18 mit 110/80 und hinten 3,5"x18 mit 130/80
ist auf alle Fälle handlicher wie zuvor habe eine Kawasaki ZXR6 Gabel von 95-97 drin, Motor hat 1043cc mit 80PS, mit breiten Lenker für mich das optimale Moped für die Berge!
Gruss Klaus
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habe auf meiner ST vorne 2,5"x18 mit 110/80 und hinten 3,5"x18 mit 130/80. ...optimale Moped für die Berge
Hallo Klaus,
genau so hatte ich meine 90S auch umgebaut, mit einer (fast) neuen R100R Showa Gabel aus einem Gespann umbau (lange gesucht). Aber warum nur gut für die Berge? Meine Q fährt überall -optimal-, bei mir war es mit BT45. Jetzt fahre ich radial Reifen, noch einmal eine Verbesserung.
gruss peter
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R 110 ES Peter
Hallo Klaus,
genau so hatte ich meine 90S auch umgebaut, mit einer (fast) neuen R100R Showa Gabel aus einem Gespann umbau (lange gesucht). Aber warum nur gut für die Berge? Meine Q fährt überall -optimal-, bei mir war es mit BT45. Jetzt fahre ich radial Reifen, noch einmal eine Verbesserung.
gruss peter
Hallo Peter,
ich fahre meistens größere Touren und da überwiegend in den Bergen und Landstraße, Autobahn normal überhaupt nicht. Auf den original Felgen bin ich auch BT 45 gefahren war nicht mein Reifen, habe dann Conti Classic Attack probiert war für mich der bessere Reifen und jetzt fahre ich nur noch Road Attack3.
Gruß
Klaus