Kabelbaumfrage

Hallo,
in der DB ist ein farbiger Kabelbaum von 79. (US Modelle)
Ich sehe da, dass von der Batterie einmal ein rotes Kabel an den Anlasser geht, und dann noch ein schwarzes. Der Querschnitt beider scheint derselbe zu sein. Wozu dient dieses schwarze Kabel, und wo wird das am Anlasser befestigt?
Gruß
Pit

Das dicke schwarze Kabel (16 mm²) ist für die Anlasserleistung.
Das rote 2,5 mm² geht zur Steckdose (die bei den US-Versionen wohl Standard war).
Das 4 mm² rot schließlich geht über das Anlassrelais zum Zündschloss.
Das weitere rote 4 mm² bindet die Diodenplatte an.

Hättest du alles auf Seite 2 des Schaltplandokuments gefunden ...

Zitat:

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Zitat von MM

...............Hättest du alles auf Seite 2 des Schaltplandokuments gefunden ...

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N'Abend Michael,

heute ist mal wieder der Abend der Blinden:

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...=1#post1121137

Werner ;);););)

Hallo,
was hat das Eine nun mit dem Anderen zu tun?
Gruß
Pit

Zitat:

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Zitat von MM

Das dicke schwarze Kabel (16 mm²) ist für die Anlasserleistung.
Das rote 2,5 mm² geht zur Steckdose (die bei den US-Versionen wohl Standard war).
Das 4 mm² rot schließlich geht über das Anlassrelais zum Zündschloss.
Das weitere rote 4 mm² bindet die Diodenplatte an.

Hättest du alles auf Seite 2 des Schaltplandokuments gefunden ...

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Hallo Michael,
alles klar. Nun ist es ersichtlich. Hatten die keinen Kondensator?
Unterbrecher sehe ich.
Gruß
Pit

Zitat:

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Zitat von gespannpit

Hallo Michael,
alles klar. Nun ist es ersichtlich. Hatten die keinen Kondensator?
Unterbrecher sehe ich.
Gruß
Pit

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Hi,
ist das Teil "22"

Anhang 245366

Hans

Hallo,
danke Hans.
Das hätte ich so nicht gesehen.
Gruß
Pit