R60/5 Dichtungen am Kardan wechseln
Hallo zusammen,
nachdem nun klar ist, dass wir den Kardan Antrieb neu abdichten müssen, möchte ich vorher gerne sicher gehen, dabei nicht etwas zu übersehen.
Welche Dichtungen bzw. mögliche Verschleißteile soll ich bestellen um das ganze nicht demnächst nochmal machen zu müssen?
Ist beim zerlegen des Antriebes mit Problemen zu rechnen?
Viele Grüße
Alex
AW: R60/5 Dichtungen am Kardan wechseln
Guggst Du ETK.
Zitat:
mögliche Verschleißteile soll ich bestellen
siehst Du nach dem zerlegen
Zitat:
Ist beim zerlegen des Antriebes mit Problemen zu rechnen?
Guggst Du Kristallkugel:D
Manfred
AW: R60/5 Dichtungen am Kardan wechseln
In der DB liegt doch eine wunderschöne, reich bebilderte Anleitung zur Abdichtung des /5-HAGs, die beantwortet alle Deine Fragen.
Es lohnt sich, bei technischen Fragen immer zuerst in der DB nachzusehen.
Gruß,
Florian
AW: R60/5 Dichtungen am Kardan wechseln
Hallo,
ich habe in der DB nichts dergleichen finden können. Zumindest nicht für die /5.
Danke für den Hinweis, ich schau da nochmal nach.
Gruß
Alex
AW: R60/5 Dichtungen am Kardan wechseln
Zitat:
Zitat von
Florian
In der DB liegt doch eine wunderschöne, reich bebilderte Anleitung zur Abdichtung des /5-HAGs, die beantwortet alle Deine Fragen.
Es lohnt sich, bei technischen Fragen immer zuerst in der DB nachzusehen.
Gruß,
Florian
Ach, nun verstehe ich. Ich möchte ja nicht den HAG zerlegen und abdichten. Dieser ist dicht. Es geht um das Schwingenlager. Dieses verliert Öl, welches dann durch den Kardan den HAG überfüllt. Die Anleitung zum HAG hab ich natürlich gesehen.
Gruß
Alex
AW: R60/5 Dichtungen am Kardan wechseln
Zitat:
Zitat von
Blue QQ
Guggst Du ETK.
siehst Du nach dem zerlegen
Guggst Du Kristallkugel:D
Manfred
Was ist ETK?
Gruß
Alex
AW: R60/5 Dichtungen am Kardan wechseln
E lektronischer T eile K atalog
AW: R60/5 Dichtungen am Kardan wechseln
Zitat:
Zitat von
Detlev
E lektronischer T eile K atalog
Danke Detlev!
AW: R60/5 Dichtungen am Kardan wechseln
Bei Deiner /5 läuft das Öl vom Kardan in das HAG, richtig? Der dafür verantwortliche Simmerring sitzt kardanseitig im HAG.
AW: R60/5 Dichtungen am Kardan wechseln
Und die Schwingenlagerung besteht aus Kegelrollenlagern und wird mit Fett über die Lagerbolzen geschmiert.