Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 2)
Ölaustritt Gabelbrücke, oben
Hallo
Letztes Jahr habe ich zusätzliche Instrumente (Eierbecher) an meiner R80 von 1986 montiert.
Die Vordergabel ist der Typ, der von 10/1985 bis 1/1995 verwendet wurde.
Danach trat Öl aus dem bereich rechten Standrohr/Gabelbrücke oben aus. Nicht viel, aber immer noch so sehr, dass sich der Rahmen und der vordere Teil des Motors mit einem Ölfilm überziehen.
Kann es sein, dass der O-Ring im Stützlager defekt ist? Oder sollte am Gewinde am Stützlager Dichtmittet verwendet werden?
Die Einfüllschraube ist mit einer neuen Dichtscheibe montiert.
Ich würde mich über jeden Hilfe freuen.
Grüssen aus Dänemark
Preben Mikkelsen
### Bite keine Beiträge in der Datenbank, Hans ###
AW: Ölaustritt Gabelbrücke, oben
Maßgeblich ist das WHB, in dem alle relevanten Infos dazu zu finden sind: :db:
AW: Ölaustritt Gabelbrücke, oben
Zitat:
Zitat von
BMWR80
Hallo
[...]
kann es sein, dass der O-Ring im Stützlager defekt ist? Oder sollte am Gewinde am Stützlager Dichtmittet verwendet werden?
Die Einfüllschraube ist mit einer neuen Dichtscheibe montiert.
Es sieht auf dem ersten Bild so aus, als ob das Stützlager nicht richtig angezogen ist.
Ich sehe einen Spalt zwischen Sechskant und Gabelbrücke.
AW: Ölaustritt Gabelbrücke, oben
Der Fehler ist älter als das Internet und häufig .. erstmal das stützlager richtig anballern und nochmal testen .. wenn nicht weg, dann rausdrehen, entfetten und mit Hylomar wieder eindrehen ..
AW: Ölaustritt Gabelbrücke, oben
Hylomar ist 🤮 aber an einigen Stellen kommt man nicht dran vorbei :nixw:
Gibts auch von Petec:
https://petec.de/produkte/?prodid=374
AW: Ölaustritt Gabelbrücke, oben
Zitat:
Zitat von
trybear
Richtiger Müll, klar .. aber dafür perfekt ! Und was rausquillt, kann man perfekt eben mit Aceton abwischen.. und kostet nix ..
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1)
AW: Ölaustritt Gabelbrücke, oben
Hallo
Kein Dichtmittel.
Bei der Gabel ab 10. 85 wird das Federlager mit O Ring abdedichtet.
Wie Ekki schon schrieb sieht es aus als wäre die Mutter nicht richtig angezogen.
Diese hat einen runden Bund zum Zentrieren in der Gabelbrücke und sitzt nicht richtig in der Bohrung der Brücke sondern steht auf dieser oben auf.
Der Sechskant sollte bündig auf der Halterung der Zusatzarmaturen aufliegen.
Ohne die Halterung käme hier eine Scheibe unterlegt.
Anhang 317680
AW: Ölaustritt Gabelbrücke, oben
Deshalb heißt das Bauteil auch Distanzscheibe, im Bild die Nr. 28.
AW: Ölaustritt Gabelbrücke, oben
Zitat:
Zitat von
Strassenkehrer
Nein Ingo, die Nr.25. ;)
Die Nr.28.kommt nur bei der RT/RS ohne den Scheinwerferhalter zwischen Standrohr und Gabelbrücke.
Ist bei Real OEM wieder mal verwirrend.
:wink1:
AW: Ölaustritt Gabelbrücke, oben
Zitat:
Zitat von
JIMCAT
Nein Ingo, die Nr.25. ;)
Die Nr.28.kommt nur bei der RT/RS ohne den Scheinwerferhalter zwischen Standrohr und Gabelbrücke.
Ist bei Real OEM wieder mal verwirrend.
:wink1:
Abend Fritz,
danke für die Korrektur, so muß das. :fuenfe:
Wünsche dir einen schönen Abend :bitte:...