Ne, aber von Köln aus gehts einfacher!
Anhang 211906
...plus der Fotograf!
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Ne, aber von Köln aus gehts einfacher!
Anhang 211906
...plus der Fotograf!
Auf die Schnelle: Die routinierte Truppe. Randbedingungen auf der Strecke. Resultat am Reifen.
Weitere Bilder kommen noch.
Anhang 212009
Der Nebel war grad auf Urlaub :oberl:
Anhang 212010
Kurze Pause
Anhang 212011
So, jetz is rum.
Es war eine richtig prima organisierte Veranstaltung mit allerbestem Wetter - wir sind reichlich und bestens betreut (und nochmal Chapeau an Bernd und Ulli!) mit nur einer sturzbedingten Unterbrechung eifrig um die Nordschleife gecruist. (Zitat Ulli: 'Das ist jetzt forciertes Cruising'. :sack:)
Einen dicken Wermutstropfen haben wir allerdings: Der zur Unterbrechung führende Sturz geschah in der Gruppe von Bernd: Manfred verbremste sich in der Anfahrt auf Wehrseifen und nahm die (unkontrollierte) Abkürzung. Leider traf er, als er wieder Asphalt unter den Rädern hatte, auf Gerd.
Resultat: Gerd war nach Kontrolle aus dem Krankenhaus zügig wieder raus, aber Manfred bekommt morgen in Bonn eine OP, um das gebrochene Becken zu richten. Bernd und ich haben ihn besucht: Manfred hat keine Erinnerung an das Geschehen, auch nicht an den Einschlag in Gerds 90S. Aber er ist guten Mutes und kümmert sich um seine Genesung. Die Kühe bringen wir auch wieder auf die Füße.
Hätts nicht gebraucht - von den Leuten, die von dem Unfall nicht direkt betroffen sind, habe ich nur positive Dinge gehört. Bei Stefan, Rudi und mir haben nur die Helme verhindern können, dass die Mundwinkel bis zu den Ohrläppchen reichen.
Wenns nach mir geht: :wieder:
Es freut mich zu lesen, dass Manfred sich nicht mehr erinnert! Darauf hatte ich gehofft. Ich stelle mir das schrecklich vor, zu erleben, wie man unkontrolliert einen anderen Teilnehmer vom Moped holt! Gute Besserung!
Umgekehrt bin ich selbst froh, nichts vor der eigentlichen Kollision mitbekommen zu haben. Die Rückenprellungen werden noch etwas behindern, mit einem Aufprall etwas weiter vorne hätte es anders ausgesehen! Wie ich als Kölner sage: "Man kann nicht immer nur Pech haben!"
Meinen Traum, die Maschine nach 38 Jahren wieder auf die Nordschleife zu bringen, habe ich mir erfüllt, wenigstens für einen Tag.
Der Schaden ist durch den doppelten Einschlag enorm. Erst vor wenigen Wochen hatte ich die Sturzschäden an der Fireblade ausgebügelt.
Ob ich die Q noch mal aufbaue oder ganz aussteige, werde ich erst in ein paar Wochen entscheiden. Für ein "immer-wieder-neu-anfangen Projekt" ist mir meine Lebenszeit zu kurz.
Ansonsten, wie Michael schreibt, eine bestens laufende und organisierte Veranstaltung! Danke auch an ihn wegen der ganzen Boxer-Organisation im Vorfeld und, er hat nicht nur einen besseren Preis für die Photo-CD ausgehandelt, es sind auch gleich alle Boxer drauf!
Hallo Leuts,
ich kann mich meinen Vorschreibern nur anschließen: es war eine tolles Training, der Unfall von Manfred und Gerd ist sehr bedauerlich, ich hoffe eure Gensung geht rasch !
Ansonsten hatten wir mächtig Spass, bei perfekten Bedingungen. Die Nordschleife hat sich dieses Mal von ihrer schönsten Seite gezeigt. Ulli, unser Guide, hat uns mal ganz locker gezeigt wo unsere Grenzen sind, und uns perfekt auf geschmeidiger Linie durch die " grüne Hölle" geleitet. Das war Spitzenklasse, danke Ulli ! )(-:
Ich hoffe das wiederholen wir nächstes Jahr wieder - und vielleicht fahren dann noch ein paar Kollegen mehr aus dem Forum mit !A%!
Noch ein paar Fotos von meinen neuen Conti RA 3 nach über 800 Km Nordschleife, ich bin begeistert von dem Gummi!:hurra:
Servus zusammen,
ich kann den Vorrednern nur zustimmen. In allen Punkten.
Da waren wir noch vollzählig.
Alle Boxertreiber inklusive der Gruppe aus Spanien.
Gruß, Rudi