Verdammt! :rolleyes:
Muss dir aber eingestehen, verdammt gute Idee! :fuenfe: dieses mal hast du mich insperiert!
Können uns ja irgendwann unsere Eimer vorstellen. :D
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Geht ab! :fuenfe:
Bei mir gehts auch bald weiter! ;)
VG
Jörg
Bin ich ja mal gespannt!!!
Aber mal kurz was Off-topic: Anfang Juli geht es wieder auf Rennstrecke! Oschersleben 2.0 :hurra:
Das bedeutet übrigens auch MCA Appelhülsen ist dieses Jahr auch drin! Das ganze überschneidet sich dieses mal nicht!
Ich meine ich habe da noch ein Kaffee auszugeben. Ich habe das nicht vergessen! ;)
Habe das grade rausgefunden und bin ziemlich Happy über beides. :D
Dazu noch ein Moppet Urlaub und diese Saison kann nicht schief laufen. ;;-)
Das sieht doch schon garnicht so schlecht aus. ;)
Anhang 249988
Also mal schnell ein Set besorgen, damit ich die Bowdenzüge selber bauen kann.
Hatte mir das schwieriger vorgestellt. So kann ich das ganze mit den Original Gummi befestigen! Details aber später. ;)
Sooo... weiter geht es!
Die Dellos sind dran! Mit Klappchoke und selbst gebauten Zügen. Sieht richtig schön sauber aus, wenn ihr mich fragt. ;)
Anhang 251179
Generell bin ich schon ganz gut vorran gekommen
Anhang 251180
Nur vorne sieht es noch nicht sooo gut aus. ;)
Anhang 251181
Wenn da alle Teile fertig sind wird es aber relativ zügig zusammengebaut sein und dann kann ich zu meinem Aas der mir dann hoffentlich bis zur Ausfahrt am 29.03 alles einträgt. Ich bin optimistisch!
Aber bis dahin... Stay tuned!
Top :applaus:
Dellos such ich auch noch :sabber:
So hab ich das erwartet Jochen...:applaus:
... aber was sind das da für schwarze Plastikdeckel an den Dellos? :D
Anhang 251207
VG
Jörg
Tatsächlich ja! Ich finde die schwarzen Deckel nämlich tatsächlich am schönsten. ;)
Ich war in der Zwischenzeit auch nicht untätig! Ganz im Gegenteil! Das Mopped ist schon wieder zusammen und alles ist eingetragen. Aber dennoch muss ich noch ein paar Sachen machen. Genaueres folgt. ;)
Sooo... nach langer Abwesenheit hier mal wieder ein Update. ;)
Wie gesagt, es ist schon alles eingetragen, da eigentlich eine Ausfahrt am 29.03 geplant war. Diese ist zwar aus gegebenen Gründen ausgefallen, aber dennoch war der Termin bei dem AaS gemacht und mein Ehrgeiz es zu schaffen geweckt.
Hierfür auch nochmal großes Danke an Mark/Balta! Bin immernoch sehr begeistert und zufrieden! Dafür hast du schwer einen Gut bei mir!
Aber eins nach dem anderen! Denn was habe ich getan nach dem alles eingetragen war? Richtig... sie wieder teilweise zerlegt. :D
Als erstes habe ich mich um meinen Hauptständer gekümmert. Den habe ich instand gesetzt, es aber etwas zu gut gemeint. Das Vorderrad stand immer auf dem Boden und das abbocken ging viiieeel zu leicht. Also abschleifen, schauen ob es geklappt hat und wieder abmachen... etc.
Sie steht zwar noch immer auf dem Vorderrad, aber ich kann sie mit einem Finger auf das Hinterrad stellen. Sie steht also über ihren Schwerpunkt. Und das letzte kleine Bisschen kommt von allein. ;)
Außerdem war ich auf dem Leistungsprüfstand den gleichen wie letztes mal! Vielleicht ist die absolute Leistung nicht passend, aber die Differenz ist aussagekräftig! Und durch die Vergaser und durch den Endschalldämpfer habe ich 6 PS mehr! Das finde ich schon beachtlich! Dazu aber später mehr... soviel vorweg...da war ein dickes down...
Das messen des Lambda-wertes hat unter anderem mal so garnicht geklappt. Deswegen habe ich heute ein Gewinde für eine Lambdasonde in meinen linken Krümmer eingeschweißt. Diese Einschweißeinsatz habe ich natürlich vorher so bearbeitet, dass er minimal im Abgasstrang stört.
Anhang 252678
Loch in den Krümmer
Anhang 252679
Das ganze ist unter dem linken Zylinder. So das man es nicht sieht. Die Lackierung ist nicht wirklich schön geworden und vom Endresultat habe ich noch kein Foto, aber morgen geht es weiter!
Bis dahin... stay tuned. ;)
Sooo... weiter geht's!
Wie ich gesagt habe, war meine Q wieder auf dem Leistungsprüfstand. Dabei ist tatsächlich der Stößel auf der Rechten Auslasseite rausgesprungen. O.o
Ja! Der hang daneben.... Die Einstellschraube war am Anschlag. Als ich mir das genauer angeschaut habe weiß ich auch warum! Gewinde im Ars**.
Anhang 252815
Naja... Egal... Also neuer Stößel und neue Einstellschrauben. Die Schrauben hatte ich sogar schon hier rum liegen. Natürlich die leichten. ;) an den Alten habe ich das Gewinde vorsichtshalber abgeschliffen, um mir nicht das Gewinde in meinem Kipphebel nicht kaputt mache...
Also heute dran und fertig... denkste. Und zack der nächste Dämpfer...
Anhang 252814
Im Moment steckt der Wurm drin. Arschbacken zusammen und jetzt auch neue Kipphebel, willste machen. Bestellt sind sie schon. Gut gebrauchte.
Aber bis die da sind... stay tuned. :P