AW: Vattier und Fahrgeräuschmessung?
Die Technischen Daten sind momentan folgende: Vattier, 38er Krümmer ohne Interferenzrohr, R75/5 Köpfe auf R100 angepasst (Verdichtung ~9,8), R100 Zylinder, Seriennockenwelle 308 Grad, 32er Bing, Aluluftfiltergehäuse ohne Löcher.
Zuvor waren die /5er Zigarren und ein Luftfiltergehäuse mit 24 Löchern montiert, kernig hat die sich damit auch schon angehört.
AW: Vattier und Fahrgeräuschmessung?
Ich sehe auf die Schnelle zwei Lösungen.
Erstens: einen fertigen dB Eater in den Krümmer stecken, gibt es in allen Durchmessern bei der Harley Fraktion bzw. in der Bucht.
https://www.ebay.de/itm/dB-Killer-ca...MAAOSw9Ypa2o-S
Zweitens: einen dB Eater selber aus einem Siebrohr bauen (in der Art wie bei B.O.S. oder Akrapovic) und von hinten in die Schalldämpfer stecken und vernieten/verschweißen. Letzteres haben wir gerade erfolgreich mit Triumph Töpfen auf einer /6 gemacht.
https://www.ebay.de/itm/BOS-Universa...sAAOSweoBbCKhW
Ansonsten sind die Käfer Einsätze nichts Anderes als ain Stück Siebrohr in einer verchromten Hülle. Da kann man gerade durchgucken. 2 Stück in Edelstahl habe ich hier noch liegen. Allerdings die dickere "Abarth" Variante. Durchmesser kann ich gleich messen gehen, falls du willst.
AW: Vattier und Fahrgeräuschmessung?
Zitat:
Zitat von
Spineframe
Ich sehe auf die Schnelle zwei Lösungen.
Erstens: einen fertigen dB Eater in den Krümmer stecken, gibt es in allen Durchmessern bei der Harley Fraktion bzw. in der Bucht.
https://www.ebay.de/itm/dB-Killer-ca...MAAOSw9Ypa2o-S
Zweitens: einen dB Eater selber aus einem Siebrohr bauen (in der Art wie bei B.O.S. oder Akrapovic) und von hinten in die Schalldämpfer stecken und vernieten/verschweißen. Letzteres haben wir gerade erfolgreich mit Triumph Töpfen auf einer /6 gemacht.
https://www.ebay.de/itm/BOS-Universa...sAAOSweoBbCKhW
Ansonsten sind die Käfer Einsätze nichts Anderes als ain Stück Siebrohr in einer verchromten Hülle. Da kann man gerade durchgucken. 2 Stück in Edelstahl habe ich hier noch liegen. Allerdings die dickere "Abarth" Variante. Durchmesser kann ich gleich messen gehen, falls du willst.
Dank dir für die Antwort, Material hätte ich hier, ich muss halt nur wissen wie es aussehen soll damit ich das Rad nicht neu erfinde!
AW: Vattier und Fahrgeräuschmessung?
Zitat:
Zitat von
minimi
Die Technischen Daten sind momentan folgende: Vattier, 38er Krümmer ohne Interferenzrohr, R75/5 Köpfe auf R100 angepasst (Verdichtung ~9,8), R100 Zylinder, Seriennockenwelle 308 Grad, 32er Bing, Aluluftfiltergehäuse ohne Löcher.
Zuvor waren die /5er Zigarren und ein Luftfiltergehäuse mit 24 Löchern montiert, kernig hat die sich damit auch schon angehört.
Hallo,
nach Aussage eines Hinterherfahrenden waren die Vattier an dem R90S Motor ohne Querrohr vorn zu laut. Das Querrohr wurde entfernt um dort 2 Lambdasonden unterzubringen.
Gruß
Walter
AW: Vattier und Fahrgeräuschmessung?
Zitat:
Zitat von
Euklid55
Hallo,
nach Aussage eines Hinterherfahrenden waren die Vattier an dem R90S Motor ohne Querrohr vorn zu laut. Das Querrohr wurde entfernt um dort 2 Lambdasonden unterzubringen.
Gruß
Walter
Wie gesagt, könnte ich mir sogar vorstellen, den irgendwie hat man mit Querrohr ja ein Größeres Volumen.
Ich werde heute mal als erstes die Original Krümmer mit Interferenzrohr testen.
AW: Vattier und Fahrgeräuschmessung?
Gerade die Käferrohre gemessen: 26mm x 38mm x 260mm
AW: Vattier und Fahrgeräuschmessung?
Zitat:
Zitat von
minimi
Wie gesagt, könnte ich mir sogar vorstellen, den irgendwie hat man mit Querrohr ja ein Größeres Volumen.
Ich werde heute mal als erstes die Original Krümmer mit Interferenzrohr testen.
Hallo,
das Querrohr nimmt mehr die Druckspitzen weg. Die Vattier haben kein Volumen.
Gruß
Walter
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Zitat:
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Euklid55
Hallo,
das Querrohr nimmt mehr die Druckspitzen weg. Die Vattier haben kein Volumen.
Gruß
Walter
Aber wenn ich das richtig verstanden habe, ist deine Erfahrungen doch auch das die mit Querrohr leiser ist!
AW: Vattier und Fahrgeräuschmessung?
Zitat:
Zitat von
Spineframe
Gerade die Käferrohre gemessen: 26mm x 38mm x 260mm
Das Käferteil ist aber durchgängig, oder?
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AW: Vattier und Fahrgeräuschmessung?
Zitat:
Zitat von
minimi
Das Käferteil ist aber durchgängig, oder?
Hallo,
vergiß die Käferteile. Habe vor Jahrzehnten schon versuche damit gemacht. Allesamt negativ.
Anhang 217280Anhang 217281
Das Einzige was positiv war, vorn im Dämpfer ein Sieb anzubringen. Das erhöht das Drehmoment. Brauche ich jetzt bei den Einspritzmotoren nicht mehr. Bin jetzt mehr daran interessiert Leistung aus den Motoren wegzunehmen, was auch nicht so einfach ist.
Anhang 217282
Gruß
Walter