Warum hat dann meine RT vom Mai 82 die Rahmennummer oben auf dem Knotenblech, siehe Foto in #4?
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Laut Rahmenzeichnung ist es so, wie ich oben schrub:
Position am unteren Rohr rechts ab Modell 81 (also Produktion ab Sep 80).
In der Realität offensichtlich nicht. Ich bin zu lange im Geschäft, um alles unreflektiert zu glauben, was in 40 Jahre alten oder möglicherweise sogar nachträglich in CAD überführten Zeichnungen steht, für wahrscheinlicher halte ich es, daß die Kennzeichnung gleitend umgestellt wurde. Wenn Hans die Rahmennummer seines Fahrgestells rausrückt, können wir den Zeitraum eingrenzen.
6422602
Die FIN ist Produktion März 83.
Die Umstellung ab 81 ist auch plausibel:
Bei der /7 gabs damals wesentliche Änderungen, auch am Rahmen.
Die G/S kam neu raus.
Der ältesten Rahmen, den ich von einer /7 mit FIN auf dem Unterrohr in Händen hatte, war im Okt. 80 produziert.
Wer jetzt immer noch zweifeln will, mag das tun (aber still).
Ach ja: Die angesprochenen Rahmenzeichnung ist natürlich kein CAD, sondern Tusche. )(-:
Auf meine Nachfrage an der Quelle in München habe ich folgende Antwort bekommen, Zitat:
"Die Rahmennummer ist bei den 247 Modellen ab -/7 Baureihe an den rechten Rahmenunterzug gewandert. Allerdings nicht bei allen Modellen gleichzeitig. Bei der R 100 RT z.B. ab Fg.-Nr. 6235895 (Prod. 08.1982). Erst nach BU 1982, also zum Modelljahr 1983 war die Rahmennummer dann einheitlich bei allen Modellen am Rahmenunterzug."
Grüße
Hans
Vielen Dank fuer die Info's,
dies hilft mir weiter.
Gruss
Norbert