AW: R80R Thermostat oder kein Thermostat ?
Also mein Luftgekühlter 1600er hatte den Ölkühler auch direkt im Luftstrom, allerdings war diese insoweit geregelt, als dass eine Art thermostatgeregelte Klappe den Luftstrom des Gebläses umlenkte, bis der Motor wärmer wurde.
Erst dann strömte die Kühlluft durch die Verblechung des Motors und damit auch durch den Ölkühler.
Hier fand also schon eine Art der Regelung statt.
Schönen Gruß
Christian
AW: R80R Thermostat oder kein Thermostat ?
Hallo zusammen,
wenn wir schon off topic beim luftgekühlten 4- Zylinder Boxer sind:
Die „Thermostatregelung“ erfolgte durch einen bimetallgesteuerten Ring am Gebläseansaug. Bei getunten Motoren wurde dieser Ring oft einfach entfernt;
trotzdem stand der dritte Zylnder im Windschatten des Ölkühlers, was gelegentlich zu Ventilabrissen an diesem Zylinder führte.
An meinem Käfer hab ich damals eine Ölkühleranlage von Koch (oder war’s Schrick?) verbaut. Der Originalölkühler wurde durch einen flachen Themostaten ersetzt und der bzw. die Ölkühler (bei Koch?) unter der vorderen Stoßstange ersetzt. Der dritte Zylinder bekam so genügend Kühlluft, der Motor kam zügig auf Temperatur und ich kam mit dieser Konfiguration auch bei Dauervollgas auf der Bahn nie über 100 Grad Öltemperatur (Motor 1600 ccm, 50 PS).
Das ganze war übrigens in einem Ovalo, Bj. 56, verbaut, mit geänderten Bremsen und Fahrwerk auch mit TÜV.
Grüße aus dem Taubertal
Ecke
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AW: R80R Thermostat oder kein Thermostat ?
Hallo
mittlerweile hab ich die R80 gekauft und nochmal
mit dem Verkäufer geredet . Der versicherte das da
kein Thermostat verbaut worden ist. Hier mal
ein Bild mit BMW Nummer . Nachdem Bild
von Michael (Antwort #7 in diesem Thread) denke
ich auch -> ohne Thermostat.
@Ecke
das mit dem 3.Zylinder im Käfer hatte ich auch
hier mal ein scann von dem Ventil (unscharf da direkt
mit dem Scanner gemacht).
Hier mal ein Bild vom Ventil (unscharf da direkt mit dem Scanner gemacht).
Weikersheim ist doch der Ort mit dem Schloss ?
Da waren wir glaube ich im Sommerurlaub.
Gottfried
AW: R80R Thermostat oder kein Thermostat ?
Hey Gottfried, Glückwünsche zum Kauf! :gfreu:
AW: R80R Thermostat oder kein Thermostat ?
Zitat:
Zitat von
gosie
Hallo
mittlerweile hab ich die R80 gekauft und nochmal
mit dem Verkäufer geredet . Der versicherte das da
kein Thermostat verbaut worden ist. Hier mal
ein Bild mit BMW Nummer . Nachdem Bild
von Michael (Antwort #7 in diesem Thread) denke
ich auch -> ohne Thermostat.
Gottfried
Abend Gottfried,
rischtisch, nur Ölkühler, kein Thermostat. Viel Spass mit dem Mopped. :bitte:
AW: R80R Thermostat oder kein Thermostat ?
Zitat:
Zitat von
Sauerlandkuh
Hey Gottfried, Glückwünsche zum Kauf! :gfreu:
Hallo Jörg, hallo Ingo
ja nun hab ich es doch noch gemacht,eigentlich wollte ich
ja nichts besitzen sondern nur fahren. Na 'schaun mer mal'
ob das wieder Spass macht, hatte eigentlich ja mit dem Motorrad
ganz abgeschlossen.
Gottfried
AW: R80R Thermostat oder kein Thermostat ?
Ja Mensch.... Gottfried,
herzlichen Glückwunsch zur Q. :fuenfe:
Möge sie Dir alle Zeit viel Freude bereiten. :gfreu:
VG
Guido
AW: R80R Thermostat oder kein Thermostat ?
Zitat:
Zitat von
gosie
Hallo Jörg, hallo Ingo
ja nun hab ich es doch noch gemacht,eigentlich wollte ich
ja nichts besitzen sondern nur fahren. Na 'schaun mer mal'
ob das wieder Spass macht, hatte eigentlich ja mit dem Motorrad
ganz abgeschlossen.
Gottfried
Abend Gottfried,
das ist halt ein Virus den man ganz schlecht wieder los wird, ich kenne jedenfalls kein Mittel dagegen. ;)
AW: R80R Thermostat oder kein Thermostat ?
Hallo Ingo
ja aber ich bin schon 4 mal geimpft und
habe mit Personen zusammengelebt die den Virus hatten
und nichts ist passiert (Corona/Motorad).
Gottfried
AW: R80R Thermostat oder kein Thermostat ?
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf des Motorrades.
Noch mal abschließend zur Klarstellung: Ein Thermostat war bei BMW immer ein Zubehörteil. Das gab es nie serienmäßig. Das gilt übrigens auch für die meisten anderen Hersteller aus dieser Epoche. Mein Honda Bol Dor hat ebenfalls einen einfachen Ölkühler ohne Thermostat.
Wenn du kein ausgesprochener Winterfahrer oder Kurzstreckenfreak bist, dann ist das Teil auch herzlich überflüssig. Die meisten von uns alten Säcken fahren doch eher im Sommer und eher längere Touren, und zuguterletzt passen wir auch auf unsere Schätzchen auf, fahren sie gründlich warm und respektieren die vielen Jahre, die sie auf dem Buckel haben.
Viel Spaß mit der BMW
Zoltán