Ein Freud'scher Verschreiber? :D
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Hallo,
wieder einen Unstimmigkeit entdeckt. Der Ignitechsensor SO1 wollte wohl abhauen.
Anhang 204084
Hat sich im Laufe der letzten 8 Jahre versucht durch den Deckel zu drücken.
Anhang 204085
1mm Luft hatte er am Anfang zu Deckel.:pfeif:
Jetzt nebenbei eine 33A LIMA montiert mit einem flachen Sensor.
Gruß
Walter
Servus
ich habe beim alten Gespann (350000KM) 3 Jahre lang die gleiche Sache, bei mit war der Hauptkabelbaum die Ursache.
Von außen waren alle Kabel gut also nix zu sehen, dann habe ich den getauscht und alles war gut.
Aussetzer im Millisekundenbereich können kaum vom Kabelbaum her rühren. Wenn es da zu ausfällen kommt müsste die Zeit unregelmäßig sein. Ich vermute mal ein Reset oder ähnliches in der Zündelektronik.
Hallo,
die Zündanlage ist nunmehr komplett getauscht. Keine Verbesserung. Die Vergaser sind neu. Weil sich mit der LL=58 kein vernünftiges LL Gemisch einstellte (~0,7%CO) habe ich die LL=63 erhöht. Nun kann ich 2,5% CO erreichen. Dazu muß ich allerdings die LL Luftschraube um 5 Umdrehungen herausdrehen. Weiterhin ein Lauf wie ein Hund. Langsam werde ich ratlos ;(
Gruß
Walter
Hallo,
nur nicht so schnell aufgeben ist die Devise. Ein Fehler ist gefunden. Damit man ihn nicht so schnell entdeckt, sind die Kabel, aus Sicherheitsgründen, in Hüllrohre verpackt.:D
Anhang 204293
Das Kabel wurde irgendwann gequetscht und erst nach entfernen vom Hüllrohr wird der Fehler sichtbar.
Jetzt schnurrt der R90S Motor wie ein alter Kater.
Gruß
Walter