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Hallo, Nach etlichen problemlosen Jahre bin ich nun durch einen kapitalen Motorschaden gezwungen auf einen neueren Block (nach 81) umzubauen. (Der liegt halt gerade rum)
Jetzt ist die Frage kann ich damit mein altes Getriebe (4Gang) betreiben, bzw. welche Änderungen sind nötig?
Vielen Dank Bernd
Hi,Zitat:
Zitat von wabe60/5@75/5
wenn du die Schwungscheibe und Kupplung des schweren Schwungs montierst, sollte es klappen.
Hans
Danke, das bedeutet ich brauche eine Schwungscheibe /6 /7 zwischen Okt 74 und Sep 80 und die passende Kupplung dazu?
So mein Verständnis. Aber warte noch weitere Rückmeldung ab.Zitat:
Zitat von wabe60/5@75/5
Hans
Die Keilverzahnung der Eingangswelle kürzen ist eine weitere Möglichkeit...
Das sind die 7mm längenunterschied der beiden Eingangswellen?Zitat:
Zitat von Wolfo
Und mit der Betätigung der neuen Kupplung fünktioniert das Problemlos?
Das Hebelübersetzungsverhältnis der Kupplungsbetätigung ist bei den alten Getrieben anders, kann man aber mit einer aufgeschraubten Lösung hinkriegen.
Das hat dann aber nur Einfluss auf die Kraft? Der Betätigungsweg IM Getriebe an der Kupplung passt?Zitat:
Zitat von Wolfo
Danke für deine Geduld
Hallo,
Schwungscheibe/Kupplung /7 oder nach Bj. 81 passen physikalisch aufeinander nur der Kupplungsmechanismus paßt nicht wegen der Ausdruckwege 3mm und 5mm. Ein Einbau von einem /5 Getriebe macht daher kein Sinn. Einzig die Möglichkeit ist, alte Schwungscheibe R45, /6 und /5 mit der dazugehörigen Kupplung. Einen Umbau von leichter Kupplung und altem Getriebe habe ich in der /6. Dazu ist erforderlich die Eingangswelle, hintere Deckel und die Druckstange zu verändern.
Gruß
Walter
Hallo Walter, vielen Dank für die fundierte Antwort. Ich bin froh dass sich jemand gemeldet hat der das schon mal gemacht hat. Damit bleibt tatsächlich nur die alte Kupplung um mir einen späteren Rückbau nicht zu verbauen.
Gruß Bernd