AW: Erfahrungen Reifendruckprüfer
Moin,
es ist nicht wie bei der F1 wo es bis auf die zweite Stelle hinterm Komma passen muss. Ich merke nicht ob 2 oder 2.1 Bar auf einem Reifen sind, darum kann ich durchaus mit geringen Abweichungen leben. Meine verschiedenen Anzeigen lassen eine präzise Ablesung, Stellen hinter dem Komma, auch gar nicht zu, da würde es ein Messgerät mit Digitalanzeige brauchen.
Wenn ich den Wagen meiner Frau an der Tanke mit dem Automaten prüfe, bzw. alle Reifen mit dem eingestellten Druck auffülle, (jeweils beim Rädertausch Sommer/Winter) zeigt die Drückprüfung im Auto gering unterschiedliche Werte an. Liegt es am Tankstellengerät, habe ich unterschiedliche Verluste beim Abziehen des Schlauches verursacht oder weichen gar die Radsensoren voneinander ab?
Daheim bringe ich die Anzeigen dann mit der Fußpumpe auf Gleichstand, was sicher unnötig ist aber da bin ich wie Mr. Monk*.
(*wird keiner, da keiner diese Sender einschaltet, kennen, es ist eine amerikanische Unterhaltungsserie)
Willy
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AW: Erfahrungen Reifendruckprüfer
Hallo
Für unterwegs habe ich den Luftdruckprüfer von Heyco aus dem BMW Werkzeugergänzungssatz.
Der zeigt relativ genau mit nur geringer Abweichung gegen den geeichten Flaig an.
Anhang 310059
AW: Erfahrungen Reifendruckprüfer
Zitat:
Zitat von
JIMCAT
Hallo
Für unterwegs habe ich den Luftdruckprüfer von Heyco aus dem BMW Werkzeugergänzungssatz.
Der zeigt relativ genau mit nur geringer Abweichung gegen den geeichten Flaig an.
Anhang 310059
Fritz, Du verwirrst mich. ?(
Für unterwegs? :D
VG :wink1:
Guido
AW: Erfahrungen Reifendruckprüfer
Zitat:
Zitat von
Qtreiber66
Fritz, Du verwirrst mich. ?(
Für unterwegs? :D
VG :wink1:
Guido
Man weiß ja nie, Guido.;)
Normalerweise prüfe ich aber immer vor der Fahrt.
Ach ja, :sack: :D
:wink1:
AW: Erfahrungen Reifendruckprüfer
Zitat:
Zitat von
JIMCAT
Hallo
Für unterwegs habe ich den Luftdruckprüfer von Heyco aus dem BMW Werkzeugergänzungssatz.
Der zeigt relativ genau mit nur geringer Abweichung gegen den geeichten Flaig an.
Anhang 310059
:fuenfe: Genauso mache ich das auch.
AW: Erfahrungen Reifendruckprüfer
Zitat:
Zitat von
JIMCAT
Hallo
... den geeichten Flaig an.
Wann zuletzt? ;)
AW: Erfahrungen Reifendruckprüfer
Zitat:
Zitat von
FrankR80GS
Wann zuletzt? ;)
Zumindest kann man den Flaig immer „nullen“, also auf den aktuellen Luftdruck auf Null setzen und dann den wirklichen „Überdruck“ messen.
Ob er dann richtig misst? :nixw:
Aber zumindest ist es ein Unsicherheitsfaktor weniger.
AW: Erfahrungen Reifendruckprüfer
Hallo,
von meinem Flaig, der noch deutlich aus dem letzten Jahrtausend stammt, hatte ich anfangs des Jahres den Eindruck, dass er nicht mehr korrekt angezeigt.
Bei Flaig angerufen: kein Problem, soll ihn einschicken oder einfach vorbeibringen, egal wie alt. Letzteres gemacht, weil ich eh in der Gegend war. Jetzt funzt er wieder wie am ersten Tag, für einen Kaffeekassen-Betrag.
Gruß
Volker
AW: Erfahrungen Reifendruckprüfer
Zitat:
Zitat von
FrankR80GS
Wann zuletzt? ;)
Moin Frank,
vermutlich hat außer den paar Insassen, die beruflich mit dem Thema zu tun haben/hatten, kaum jemand deine Frage verstanden. :D
AW: Erfahrungen Reifendruckprüfer
Zitat:
Zitat von
JIMCAT
... gegen den geeichten Flaig an ...
Zitat:
Zitat von
FrankR80GS
Wann zuletzt? ;)
Ja, ja, der Frank!
Vermutlich möchte er uns sagen, dass es einen Unterschied zwischen kalibrieren, justieren und eichen gibt.
Wobei letzteres nur das Eichamt darf.
Die Flaig-Geräte sind auch gar nicht eichfähig. Das ändert aber nichts daran, dass es gute Prüfgeräte sind. Die Konstruktion stammt nach meiner Erinnerung von der Fa. Dräger in Lübeck. Die sind bekannt für ihre Lungenautomaten, z.B. zum Tauchen oder für Atemgeräte bei der Feuerwehr.
Ich verwende selbst zwei Reifendruckmessgeräte von Flaig und bin damit sehr zufrieden.
Gruß, Wolfram