Dann kauf Dir eine Harley :applaus:
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Dann kauf Dir eine Harley :applaus:
und wenn du mit den neuen Rädern zum TÜV gehst um sie eintragen zu lassen verlangt er, in meinem Fall, ein Trgfähigkeitsgutachten welches Du von der Radspannerei bekommen soltest - also Obacht nicht vergessen.
Oder nimm halt die originalen Kreuzspeichenfelgen.
Für vorne und hinten auf der Monolever passt die 18 Zoll Felge der R XX R vom Vorderrad.
Gleiche Felgendimension wie Monolever, kein Hassel von wegen Tragfähigkeitsgutachten.
ABER: find` mal 2 Stück :pfeif:
Hatte ich ursprünglich an meiner Monolever auch geplant:
- 2 x 18 Zoll Kreuzspeichenfelge (von R 80 R oder R 100 R vorne)
- an der Aufnahme abgedrehte Hinterradnabe einer R 80 R oder R 100 R
- Vorderradnabe einer GS mit abgedrehter Bremsscheibenaufnahme
gibts auch fertig zu kaufen wenn geld keine rolle spielt :P
https://www.king-wheels.com/shop/whe...amburo-jonich/
https://www.hartl-racing.de/de/speic...95dba6adef0508
Hallo,
habe und bin kein angestellter in Bezug auf meine BMW. Will auch nicht den Eindruck erwecken als seien mir die Kosten egal.
Mann sollte nur erstmal eine technische Lösung haben bevor man über die Kosten nachdenkt. Wenn es Lösungen gibt, kann man sich die für einen günstigste heraussuchen.
Das der Umbau nicht günstig ist, war mir bewusst.
Aber für 3000€ kaufen oder 1000€ umbauen sit schon ein gewaltiger Unterschied
Aber so konkret und kompakt wie es heute hier von euch dargelegt wurde habe ich es noch in keinem Betrag gefunden
Also Danke!
oder wie hier mit felgen von kineo https://www.custombike.de/magazin/bm...ml#prettyPhoto
ich werd gleich ganz schwach bei den ganzen schönen sachen :D:D
Hallo,
muss man die Felge trotz der Nachatbeit der Nabe eigentlich auch noch außermittig speichen lassen?
habe sowas mal in der Mo gelesen.
Gruß
Paul