Vielleicht sollten wir eine Sammelbestellung machen...;)
Druckbare Version
die enfield ist weder ein blender, noch ein nachbau...die schauen schon immer so aus
gibt nicht mehr viele marken mit so einer langen tradition;)
aber jetzt mit zweizylinder mit ausreichend leistung
und moderne motorräder können gerne modern ausschauen - aber ich find sie halt weder schön, noch interessant
alte engländer sind natürlich klasse - aber ich fahre lieber, anstatt zu schrauben...:gfreu:
Und die V7 und auch die V9 haben sehr wenig Schräglagenfreiheit dadurch. Siehe (und höre) hier:
https://youtu.be/CGcxrhIHKKE
V9 bei 2:34 3:40 und 4:07
V7 bei 5.36 und 8:42
Lass man kratzen, Kumpel!
Franz
Klar, die alten Maschinen sind natürlich schon interessanter, aber wie schon oft gesagt wurde muss man da auch mal was Instant setzen.
Ersatzteile sind oft ein Problem und jemand, der sich damit gut auskennt wenn man es nicht selber machen kann, findet man oft auch schwer.
Bei einer neuen Maschine sieht es da schon entspannter aus. Teile wahrscheinlich am nächsten Tag da und der Händler kennt die Maschinen.
Für jemanden, der nur fahren will der enspanntere Weg auch mal ein "klassisches" Motorrad zu fahren.
Wenn Du da bedenken hast, solltest Du nach einer Norton Commando (Bauzeit wie /5 bis /7) gucken. Die Teileversorgung aus Deutschland ( www.norton-motors.de ) ist exzellent und steht der von BMW kaum nach.
Triumph und BSA ist da etwas schwieriger, aber über eine weltweite Nachfertigung (in teils bedenklicher Qualität) geht da auch was. Das waren halt Motorräder, die in riesigen Stückzahlen gebaut wurden. Bei kleineren Marken wird es natürlich schwierig...
Habe mir gerade die Enfield Interceptor im Netz angeschaut und auch die Videos. Man ist ja froh wenn noch jemand eine Maschine baut die klassisch aussieht. Ich habe dne Eindruck den Schick und die Verarbeitung einer W800 oder Bonneville hat die Interceptor nicht. Wie die Qualität und Haltbarkeit der Technik bei der Enfield ist ???
Ich würde eher dazu tendieren eine gebrauchte W800 oder Bonneville zu kaufen.
Grüße
Holger
Aber wenn wir mal überlegen, was haben die hier angesprochenen Motorräder, was eine 2V BMW nicht hat?
Selbst meine /6 mit nur 47PS macht Spaß, drückt fein von unten, vibriert, liegt gut, man bekommt problemlos Teile und die Kisten halten sogar.
Gruß
Willy
Das isset. Mir reicht meine /5, wenn ich was leichtes fahren will. Aber es hat halt nicht jeder eine im Stall stehen. . .
Stephan