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Ich habe heute die Stößeldichtungen erneuert und war auf einer Seite schon fertig, da habe ich bemerkt dass ich nicht nach den"Stift des Grauens" geschaut habe. Der Zylinder war keine 5 Minuten drauf und natürlich ohne Anlassen. Ich habe dann den Zylinder wieder runtergemacht und kontrolliert, passt alles.
Kann man die Zylinderkpopfdichtung nochmal verwenden, oder wieder eine Neue kaufen?
Schon mal jemand gemacht oder Erfahrung damit?
Gruß Driver
Ja.Zitat:
Kann man die Zylinderkpopfdichtung nochmal verwenden
Manfred
Ja, die setzt sich erst im.Betrieb durch das Heisswerden.
Deswegen auch Nachziehen mit Ventilkontrolle nach x Kilometern.
X.liegt erfahrungsgemäß zwischen 0 und max.500 km.:D
Gruß
Kai
PS: ich stell die Ventile nach Dichtungswechsel auf Wurfmaß! (>20/25). Dann kannst du ne Tankfüllung fahren ohne dass dein Standgas flöten geht.
Bei meiner /5 hab ich die Köpfe auch schon mal nach längerer Nutzungsdauer demontiert und mit den gleichen Kopfdichtungen wieder montiert.
Hab dabei keine negativen Erfahrungen gemacht - die Kopfdichtungen halten dicht und haben sich auch nicht mehr "gesetzt".
Guter Tipp von Kai bei neuen Dichtungen die Einstellmaße der Ventile um 5/100 zu vergrößern!
Grusz
Bernd
Beim nächsten Mal die beiden mittleren Schrauben mit dem ZK dran lassen und Zylinder samt Kopf so weit runterziehen, dass man den Kolbenbolzen ziehen kann.Zitat:
Zitat von driver
Hans
Genauso habe ich das schon mehrmals praktiziert. Geht gut.Zitat:
Zitat von hg_filder
Danke für die Tipps.
Die ZK wurde nochmals verbaut und es hat keine Probleme gegeben.
Gruß Driver