AW: 2-Ventiler *Auspuffanlagen Spezial/Best of Sound*
Hallo,habe heute auch eine ganz kleine Runde gedreht bei 0 Grad,habe ein kurzes Video aufgenommen für euch.
R100S mit Replacement-Kit,angepasste Quetschkanten,Vattier Auspuffanlage.Gruß Mario
https://www.youtube.com/watch?v=KbTyFrkXBAQ
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AW: 2-Ventiler *Auspuffanlagen Spezial/Best of Sound*
Moin moin,
90/6 von 1975. 1982 in der CH gekauft mit durchgegammeltem Auspuffendstücken.
Abgeschnitten, 2x je ein Stück einfaches Stahlblech auf einem Ambosshorn zu einem Konus geformt, Stoss verschweißt und verputzt, an den Töpfen angeschweißt und verputzt, leicht gewölbte U-Scheibe von einem Atombunkertürenscharnier (ich arbeitete damals in so einer Schlosserei in Thun) hartgelötet am nicht abgesägten Innenrohr und am Konusende.
500 SFr gespart.
Nachteil : regelmäßiges Nachsprühen aus der Auspuff-Mattlackdose /hitzebeständig.
Damit bin ich bis 2010 rumgefahren.
Dann habe ich ca. 500 Euro für Edelstahl-Nachbauten namens Keihan Typ 38 (Krümmeranschluß) ausgegeben. Sound ist eher etwas kerniger. Ist aber nur mein persönlicher Eindruck. Wirklich lauter wirkte sie jedenfalls nach dem Umbau nicht.
Im Preis ist eine Betriebserlaubnis vom KBA enthalten.
Nachteil : Töpfe laufen etwas bräunlich an. Ist mir egal.
Wer den Spiegelglanz der verchromten Stahltüten liebt, wird mit dem Edelstahl wohl eher nicht zufrieden sein.
Vorteil : gammelt nicht mehr. Deshalb hab ichs gemacht.
Mehrfach habe ich vorher schon diese tückischen kleinen Bläschen im Chrom erlebt, die sich durch den von innen nach außen verrosteten Stahl bildeten und ein Loch ankündigten. Damit ist jetzt - seit 2010 - Schluss !
Liebe Grüße:wink1:
Martin
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AW: 2-Ventiler *Auspuffanlagen Spezial/Best of Sound*
Zitat:
Zitat von
Schlingel
Moin moin,
90/6 von 1975. 1982 in der CH gekauft mit durchgegammeltem Auspuffendstücken.
Abgeschnitten, 2x je ein Stück einfaches Stahlblech auf einem Ambosshorn zu einem Konus geformt, Stoss verschweißt und verputzt, an den Töpfen angeschweißt und verputzt, leicht gewölbte U-Scheibe von einem Atombunkertürenscharnier (ich arbeitete damals in so einer Schlosserei in Thun) hartgelötet am nicht abgesägten Innenrohr und am Konusende.
500 SFr gespart.
Nachteil : regelmäßiges Nachsprühen aus der Auspuff-Mattlackdose /hitzebeständig.
Damit bin ich bis 2010 rumgefahren.
Dann habe ich ca. 500 Euro für Edelstahl-Nachbauten namens Keihan Typ 38 (Krümmeranschluß) ausgegeben. Sound ist eher etwas kerniger. Ist aber nur mein persönlicher Eindruck. Wirklich lauter wirkte sie jedenfalls nach dem Umbau nicht.
Im Preis ist eine Betriebserlaubnis vom KBA enthalten.
Nachteil : Töpfe laufen etwas bräunlich an. Ist mir egal.
Wer den Spiegelglanz der verchromten Stahltüten liebt, wird mit dem Edelstahl wohl eher nicht zufrieden sein.
Vorteil : gammelt nicht mehr. Deshalb hab ichs gemacht.
Mehrfach habe ich vorher schon diese tückischen kleinen Bläschen im Chrom erlebt, die sich durch den von innen nach außen verrosteten Stahl bildeten und ein Loch ankündigten. Damit ist jetzt - seit 2010 - Schluss !
Liebe Grüße:wink1:
Martin
Es geht auch Keihan Edelstahl in blank :D
Anhang 203144
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Zitat:
Zitat von
Kredenzer
Grüße euch,was haltet Ihr davon wenn Wir mal sämtliche Auspuffanlagen
die hier im Forum verwendet werden,egal ob Universalauspuff,Eigenbau oder hochwertige Auspuffanlagen mal auflisten,jeweils mit ein paar Informationen zum Typ,z.B. Gewicht,Preis,Verarbeitung,Passgenauigkeit,Leistung +/-,Zulassungsfähigkeit.
Das ganze am besten noch mit einem eigenen Video,das wird bestimmt vielen 2-Ventiler Fahrern gefallen,und evtl. sogar bei Kaufendscheidung helfen.
Preisangaben sind ungefähr so sinnvoll, wie die Angabe von Wechselkursen in Reiseführeren. :---) Weil Preisangaben Änderungen unterliegen. Ich lese ja auch keine Zeitung von gestern.:---)
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Zitat:
Zitat von
Strassenkehrer
Preisangaben sind ungefähr so sinnvoll, wie die Angabe von Wechselkursen in Reiseführeren. :---) Weil Preisangaben Änderungen unterliegen. Ich lese ja auch keine Zeitung von gestern.:---)
Naja ist finde ich schon hilfreich.Man hat einen Anhaltspunkt.Wo die Preislich einzuordnen ist.
Eine Zeitung von Gestern ist ja auch besser als gar keine Zeitung lesen.
AW: 2-Ventiler *Auspuffanlagen Spezial/Best of Sound*
Moin Matthias,
mit was für einem Zaubermittel polierst Du denn die Edelstahltöpfe ?
Mit Autosol von der Tankstelle werden Chromteile zwar schön blank, aber die Braun-Verfärbung beim Edelstahltopf kriege ich damit nicht weg.
Danke im voraus für Deinen Tipp.
Ich will auch blanke Keihans :hurra:
Liebe Grüße :wink1:
Martin
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Zitat:
Zitat von
Schlingel
Moin Matthias,
mit was für einem Zaubermittel polierst Du denn die Edelstahltöpfe ?
Mit Autosol von der Tankstelle werden Chromteile zwar schön blank, aber die Braun-Verfärbung beim Edelstahltopf kriege ich damit nicht weg.
Danke im voraus für Deinen Tipp.
Ich will auch blanke Keihans :hurra:
Liebe Grüße :wink1:
Martin
„StahlFix“ aus der Haushaltswarenabteilung in Deinem Lieblingssupermarkt.;)
Firmiert jetzt unter Mr. Muscle
http://www.mrmuscleclean.com/de-de/p...el-fix-classic
AW: 2-Ventiler *Auspuffanlagen Spezial/Best of Sound*
Probier mal Luster Lace.
Damit hab ich schon Gelbverfärbungen an Chromkrümmern wegbekommen.
Und auch die Krümmer meiner BMW damit aufbereitet.
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:fuenfe: Danke Euch beiden !
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Zitat:
Zitat von
Schlingel
Mit Autosol von der Tankstelle werden Chromteile zwar schön blank, aber die Braun-Verfärbung beim Edelstahltopf kriege ich damit nicht weg.
Solange es kein eingebrannter Dreck ist, sondern die üblichen "gold/braunen" Hitzeverfärbungen auf Edelstahl, kannst die mit "Optiglanz" einfach wegwischen. Geht fast so einfach wie Staubwischen. Achtung: Handschuhe und Augenschutz nicht vergessen, Optiglanz enhält eine starke Säure. Funktioniert nur auf Edelstahl, nicht auf Chrom.
Grüße
Marcus