Hallo zusammen,
der Zylinderkopf hat ja jeweils ein Auslass - und ein Einlassventil.
Diese Ventile werden von "Ventilfedern" gehalten.
Dabei hat eine Feder einen blauen Punkt. Was hat dies zu bedeuten oder sind beide baugleich?
VG
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Hallo zusammen,
der Zylinderkopf hat ja jeweils ein Auslass - und ein Einlassventil.
Diese Ventile werden von "Ventilfedern" gehalten.
Dabei hat eine Feder einen blauen Punkt. Was hat dies zu bedeuten oder sind beide baugleich?
VG
Hallo
Blaue Markierung immer zum Kopf weisend.
Warum muss die blaue Markierung
zum Kopf zeigen?
Was für einen Hintergrund hat das???
Gruß bernd
Engere Federwicklung - mehr Masse.
Ich wundere mich nur etwas, da ich eine Feder mit blauen Punkt und eine ohne jegliche Markierung habe....
Hallo,Zitat:
Engere Federwicklung - mehr Masse
das währe die richtige Antwort bei progressiv gewickelten Federn. Die Ventilfedern der 2V sind aber nicht progressiv gewickelt. Ich kannte das Jahrzehnte lang auch so, dass die Farbmarkierung zum ZK zeigen soll, nie weiter darüber nachgedacht. Dann gab es auf einmal diese Farbmarkierung nicht mehr, also Einbau Lage egal. Ich wüsste wirklich gerne was es mit dieser Farbmarkierung all die Jahre auf sich hatte?
gruss peter
Anhang 215894
Die Feder ist/war leicht progressiv...
Also doch progressiv, immerhin einige Zehntel Millimeter. Mit dem Auge nicht wahrnehmbar, schwer zu messen, wie gut das es diese Farbmarkierung gibt. Und wie ist das mit den Federn ohne Markierung? Ist man von dem progressiven abgerückt? Das ist ja nicht nur bei der R65 so.
gruss peter