AW: Sehr gute 2V-Wartungsvideos
Hab mir gerade die Ölablass-Episode angeschaut.
Er erzählt zwar einiges zum Ölfilter, aber vom nötigen Einbaumaß für den O-Ring hab ich nix gehört oder gesehen...
AW: Sehr gute 2V-Wartungsvideos
Zitat:
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dabbelju
Hallo Hans,
kennst Du die Angehängten?
Werner )(-:
PS: Gerade mal die ersten Minuten des Vergaservideos angeschaut.
Im Titel steht R 90/6; es ist aber ein früher 75/5-Bing.
Die vier Deckelschrauben haben den falschen Senkkopfwinkel - wie die von Wunderlich; damit sprengt man den Deckel bei gar nicht mal zu festem Anziehen.
Die empfindlichen fitzeligen Innereien einfach so auf die schmutzige Werkbank legen ist wenig professionell; da gehört eine saubere Unterlage drunter.
Beim Austreiben der Schwimmerachse den Vergaser nebst Austreibwerkzeug mit einer Hand festhalten macht auch kein Profi; der gehört vorsichtig eingespannt, damit man beide Hände zum Arbeiten freihat. So rutscht man leicht ab und der Schwimmer oder gar das Gehäuse sind hin.
Bei Gelegenheit guck ich mal den Rest; bis jetzt kann ich die hier geäußerte Begeisterung (noch) nicht teilen.
Hi,
Doku kannte ich noch nicht.
Zum Video: Jupp, gibt auch weiter später noch genügend Punkte, die überdenkenswert sind. Aber, wie von Matthias angesprochen, ist es gegenüber dem, was sonst noch im i-Net gezeigt wird, ganz ordentlich. Wäre ich vollends begeistert, hätte ich die Videos schon verlinkt. Ich muss ma schauen, ich habe habe vermitlich noch so ein paar ganz schreckliche y-tubes als Link rumliegen.
Was man aber nocht vergessen darf: Ein gutes Video macht, wenn man Fehler korrigieren will, einen Haufen Arbeit. Dagegen ist so eine Doku wie von mir Kindergarten.
Hans
AW: Sehr gute 2V-Wartungsvideos
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MM
Hab mir gerade die Ölablass-Episode angeschaut.
Er erzählt zwar einiges zum Ölfilter, aber vom nötigen Einbaumaß für den O-Ring hab ich nix gehört oder gesehen...
Das Thema Ölfilter wird, so denke ich, nirgendwo so genau beäugt, wie bei uns. Da sind wir hier im Forum mit allen Leuten auf einem sehr hohen Niveau unterwegs.
Hans
AW: Sehr gute 2V-Wartungsvideos
Klar, der komplette BMW-Gott ist niemand. Ich würde auch keine Lüsterklemme im Scheinwerfer zwecks Verkablung verwenden (in der RT-Umbau Serie), sondern z.B. Superseal-Steckverbinder. Hat schon seinen Grund, warum niemand bei Automotive-Anwendungen in der Serie was anderes als Crimpverbinder verwendet.
Trotzdem bleib ich dabei: besser als der gute Mann mit der Keramikpaste auf allen Teilen, die nicht bei drei auf dem Baum sind, ist er allemal.
Martin
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Zitat:
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MartinJ
Klar, der komplette BMW-Gott ist niemand. Ich würde auch keine Lüsterklemme im Scheinwerfer zwecks Verkablung verwenden (in der RT-Umbau Serie), sondern z.B. Superseal-Steckverbinder. Hat schon seinen Grund, warum niemand bei Automotive-Anwendungen in der Serie was anderes als Crimpverbinder verwendet.
Trotzdem bleib ich dabei: besser als der gute Mann mit der Keramikpaste auf allen Teilen, die nicht bei drei auf dem Baum sind, ist er allemal.
Martin
Vielleicht sollten wir mal eine "So nicht !!" Reihe mit den entsprechenden Verlinkungen machen. Wäre sicherlich ganz lustig.
Hans
ps.: Vermutlich ist das dann nicht mehr so lustig, wenn das eigene Machwerk dort aufgeführt wird