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AW: Öl von Schwinge in Endantrieb?
Hallo,
im Prinzip kein Hexenwerk, bei BMW habe sie es ja auch montiert. Nur der Simmerering alleine geht nicht.
Anhang 244304
Erst einmal erhitzen.
Anhang 244305
Wenn schon bietet sich der Ausbau der Lagereinheit aus.
Anhang 244306
Ernücherung, alles fertig! Jetzt wir es teuer. Bislang praktisch immer angetroffen :D
Gruß
Walter
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AW: Öl von Schwinge in Endantrieb?
Zitat:
Zitat von
Matthias Lahr
servus juergen
danke
dass das zahnrad abmuss, ist schon klar
was ich meinte: muss die glocke (der träger des simmerringes) raus ?
wenn das zahnrad ab isr, sollte der ring doch auf den wellenstumpf drauf gehen ...
viele grüße
Hallo,
sicher kann man auch den Dichtring zerstören und ausbauen. Der Einbau wird auch schon irgendwie klappen. Nur wenn das doppelreihige Kugellager schon länger als 20 Jahr verbaut ist, lohnt sich der Ausbau um es zu überprüfen. Ist es kaputt, wie auf dem Bild, geht als nächstes das Tellerrad über die Wupper!
Anhang 244313
Gruß
Walter
AW: Öl von Schwinge in Endantrieb?
Zitat:
Zitat von
Euklid55
Hallo,
sicher kann man auch den Dichtring zerstören und ausbauen. Der Einbau wird auch schon irgendwie klappen. Nur wenn das doppelreihige Kugellager schon länger als 20 Jahr verbaut ist, lohnt sich der Ausbau um es zu überprüfen. Ist es kaputt, wie auf dem Bild, geht als nächstes das Tellerrad über die Wupper!
Anhang 244313
Gruß
Walter
Ok, Walter!
Sollte das Lager im Eimer sein, muss man es natürlich tauschen.