Fragen zu R100RS Baujahr 1979 Typ 247

Hallo Tobi,

wenn noch bedarf zur verlegung Kabelbaum ?

bei mir war es Original so im Gummipuffer....

1.unteres Loch links/rechts-Zündkabel
2.kleines Loch links/rechts-Gaszug
3.oberes Loch rechts-Tachowelle
4.unteres Loch Mitte- der hintere Strang der aus dem Steuerkettenkasten kommt nach hinten an Batterie und der kleine Strang der aus dem Batterie Strang kommt in Schlaufe zurück nach vorne durch das selbe Loch.
5.großes Loch mitte-Unterer Rahmenzug

6.Hauptkabelstrang-bei mir lag der Kabelstrang oben eingeklemmt zwischen Gummi und Hauptrahmenstrang, ist suboptimal aber wohl Originol von BMW so gedacht ??

7.oberes Loch links-zur freien Verwendung

unten wird der Gummi zusammengehalten mit dem roten Blitz Binder erfunden von Dipl.-Ing Otto Lefnaer in den 50ern und dadurch saniert:gfreu:

"alle Angaben sind ohne Gewähr von Richtigkeit und Vollständigkeit.":D

wer weiß wer das so gemacht hatte , der BMW Montage Mitarbeiter oder der Erstbesitzer. Habe aber mehrfach recharchiert und bin bis Heute immer auf das selbe Ergebnis gekommen :gfreu:
Anhang 213720Anhang 213721
PS der Kabelstrang der da im Bild 1 mit 2xBraun und 2xBlau/Braun
im Weg liegt, gehört noch an den Hauptbremszylinder

Zitat:

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Zitat von Germansaleen

Hallo Tobi,

wenn noch bedarf zur verlegung Kabelbaum ?

bei mir war es Original so im Gummipuffer....


3.oberes Loch rechts-Kupplung

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Hallo Michael

Ich glaube, Du hast da was verwechselt. Das ist die Tachowelle, nicht der Kupplungszug.

Danke Sauerlandkuh:gfreu:
ja klar Tachowelle, Kupplung geht unten am Rahmen lang
habs in der Früh vor dem Kaffee gepostet :gfreu:

deshalb ohne Gewähr:wink1:

Servus zusammen.

Okay :) Danke für die genauen Infos. Morgen machen wir vermutlich die Elektrik fertig, dann verlege ich das so :)


Neue Frage:
Puls grad auf 180. Faltenbalg zwischen Getriebe und Kardangehäuse.
Wollte die Schelle drum machen und rutsche mit dem Schraubenzieher ab.
Folge: Kleines Loch im Faltenbalg.

Kann man das flicken? Gibt es da einen ölfesten Flicken? Oder muss ich wieder alles auseinanderbauen und den Faltenbalg ersetzen?

Das Bike ist zu 98 % fertig und jetzt das.

Zitat:

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Oder muss ich wieder alles auseinanderbauen und den Faltenbalg ersetzen?

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Für eine Dauerlösung. JA.
Manfred

Servus zammen.

Faltenbalg ist bestellt.

Und wieder neue Fragen:

H4-LED
Habt ihr Erfahrungen mit LED-Technik im Scheinwerfer? Ein Bastelfreund meinte, ihm ist vor kurzem ein Kabel durchgeschmort im Scheinwerfer, vermutlich weil es so heiss wurde. Ist LED-Technik überhaupt erlaubt? Hat sie die gleiche Strahlkraft wie normal H4-Birnen? Wie ist es mit der Wärmeentwicklung bei LED-Birnen?

ZÜNDKERZEN
Welche Zündkerzen empfehlt ihr mir für meinen 2V? Da gibt es ja diese Iridium oder auch die Bosch Super 4 (4polige Zündkerze). Was meint ihr?

Herzliche Grüße
Tobi

H4-LED: Funktioniert, zumindest die Philippseinsätze, sehr gut, Stromaufnahme nur noch 25 Watt, leider noch illegal.

Zündkerzen: Bei unseren Motoren genügen die Standardkerzen von Bosch, Champion, NGK, Beru etc.
Teurere Kerzen schaden nur Deinem Portemonnaie, nützen aber dem Motor nicht.
Wenn ein Motor mit Iridiumkerzen besser startet, liegt das Problem wo anders.

Servus Detlev,

Danke für die Infos.
Dann lass ich die Beleuchtung wie sie ist und hole ein paar Standard-Zündkerzen.

Bald hab ich es geschafft :)

VG Tobi