Zitat von
Tam92
Ich nochmal.
Ein rund 80 Jahre Motorrad, welches zudem durch "den Krieg gegangen ist", muss nicht zwangsläufig matching numbers haben oder alles im Originalzustand haben.
Unter den Bedingungen im Krieg und der folgenden Jahre war man froh, überhaupt irgendetwas fahrbares zu haben und hat improvisiert.
Es sollte halt stimmig sein, weder überrestauriert noch gepfuscht. Mir gefällt die angebotene R12 rein optisch.
Die Abweichungen vom Original drücken halt den Preis, wobei Marktpreise bei Exoten sehr schwer zu definieren sind.
Unverbastelte Scheunenfunde sind spätestens seit es Internet gibt fast nicht mehr zu bekommen.
Und z.B. ein fehlender Walzentacho nebst Lampe kann schnell in Bereiche von 3-5.000 Euro gehen, sofern man überhaupt einen bekommt. (Nicht R12 relevant!)
Da baut man halt etwas stilvoll passendes ein und wartet ab.
Mein Gespann ist auch nicht zu 100% korrekt in vielen Details aus den obigen Gründen, aber es fährt und macht Freude dabei.
Die Details, welche mich noch stören werden halt gelegentlich nachgebessert.
Für den korrekten Anstrich meines Gespanns warte ich aber noch auf den richtigen Zeitpunkt, das ist im Nachhinein ein doch recht großer Aufwand, deshalb auch mein Hinweis auf die "falsche" Farbe der R12.
Bei VfV musst Du Dich anmelden, um was zu sehen.
Gruss, Frank