Na ja. Gegen eine R25/2 kommt die aber nicht ran:&&&:
Manfred
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Na ja. Gegen eine R25/2 kommt die aber nicht ran:&&&:
Manfred
Moin Manfred,
nichts gegen die R 25/2 !
Ein alter Schulfreund hat eine R26 und jetzt eine R25/2 aufgebaut und ihm gefällt wegen der Telegabel und dem Elefantenohrenschutzblech vorne die 25/2 besser.
Es ist einfach immer wieder schön, die Alteisen zu sehen und noch besser sie zu fahren.
Die modernen, PS-stasrken Insektendesign-Möppis gefallen mir im Vergleich überhaupt nicht und so ein gemütlicher Oldtimer passt auch viel besser in den überreglementierten Verkehrsfluss heutzutage.
Die Chance auf einem Oldtimer ein Bussgeld einzufahren ist technisch bedingt schon viel geringer :D . Hilfreich ist ein Vermerk im KFZ-Schein, dass die Lärm- ,nein Geräusch -!- ;) -messungen nach alter DIN-Norm vorgenommen wurden. Dann gibt's auch da keinen Ärger mit der Bullerei
Liebe Grüsse :wink1:
Martin
Hast Du ne Ahnung.....Bergrunter geht alles....:pfeif:Zitat:
Die Chance auf einem Oldtimer ein Bussgeld einzufahren ist technisch bedingt schon viel geringer
Manfred
Ein sehr schönes Motorrad.
Und sinnigerweise ohne Soziussattel.
Der würde nur die Linie und auch das Fahrvergnügen stören.
Viel Freude damit, Gruß vom Frank
Danke Frank ! Soziussattel nebst Sozia/Sozius macht den knapp 200kg 50er-Jahre-Dino schwerfälliger - deshalb kommt da auch kein Beiwagen dran.
Alleine fahrend spürt man das Drehmoment des Dampfhammers am besten und die Geschwindigkeit spielt keine Rolle.
Manfred, übertreib's nicht bergab. Sonst kommt noch der Kolben durchs Dach :D
Liebe Grüsse :wink1:
Martin
Nee, die bremsen fangen an zu rauchen:D
Manfred
Martin, ein absolutes Sahneschnittchen, Gratulation
Auf dem DGzRS-Dampfer im Hintergrund sollte ein alter Kumpel von mir als Maschinist seine Brötchen verdienen - leider lange nichts mehr voneinander gehört :( CH - Bremerhaven ist doch fast eine Weltreise.
Ich weiss, dass der Dampfer in CUX liegt, aber wie mein Nick verrät, bin auch in in CUX nur zu Besuch gewesen.
Gruss
Christoph
:bier: