Wie hat man das denn festgestellt, von wegen "lässt zuviel Dreck durch?" Außer dass man es irgendwo gelesen hat, dessen Verfasser es irgendwo gehört hat, vermutlich am Lagerfeuer.
Coronafreie Zeit
Amir
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Wie hat man das denn festgestellt, von wegen "lässt zuviel Dreck durch?" Außer dass man es irgendwo gelesen hat, dessen Verfasser es irgendwo gehört hat, vermutlich am Lagerfeuer.
Coronafreie Zeit
Amir
Männer vertragt euch, war doch nur eine Frage zum Luftfilter. Wollte mit der Frage keinen Anstoß für eine Endlose Diskusuion geben.
Gruß
Bojan
Wenn die Dinger unbestreitbare Vorteile hätten, wären sie längst Serie. Ist aber offenbar umgekehrt. Für mich ist das ein deutlicher Hinweis.
So ein Plattenfilter aus Papier hält bei mir im Straßenbetrieb 40 - 50 tkm und wird höchstens jährlich, also alle 5 - 7 tkm ausgeklopft. Das dauert 3 min. Kann man das noch verbessern?
Wir schreiben hier zum Rundluftfilter , der noch eine andere Konstuktion darstellt und auch durch die Gehäuseentlüftung der alten Art häufig mehr mit Oelrückständen belastet ist !
Jörg
Muss regelmäßig und häufig gereinigt werden!!!!!
Das ist ne Abwägung was einem lieber ist. Ich hab so nen Ding in meiner XT benutzt. Anfangs die ersten 5 bis 10 tausend km topp, Danach ging das Ding immer recht schnell zu und die Karre lief zu fett.
Den regelmäßig saubermachen ist auch nicht so toll. Man weiß nie ob es reicht. Dazu noch Filteröl.....
Ich tausche lieber alle zwei Jahre den Papierfilter, da weiß ich was ich hab. Ist aber Geschmacksache.
Gruß
Kai
Guten Abend,
seit mehr als eine halbe Million Km den K/N Luftfilter drin.
Anfangs auch geölt.
Jetzt alle 20-30tkm mal auswaschen.
Ölen tut die Motorentlüftung
Meine Xt 500 hatte son Schaumstofffilter, welcher alle paar tkm ausgewaschen und geölt wurde. Zusätzlich noch das Luftfiltergehäuse innen mit Fett eingeschmiert-
Damit 80tkm in Afrika gefahren-
Gruß Vitus
Darum war für die XT der k&N ne Erleichterung!
Der Originalfilter war viel schlechter und noch wartungsintensiver.
Da hattest Du auch bei sauberem K&N und ner große Düse ein deutliche Leistungsplus, besonders über 5000!
Ob das bei ner BMW so ist........
Aber jeder wie er mag.
Gruß
Kai