umgekehrt bitte: 30 = Dauerspannug, 15 = geschaltete Spannung
Hans
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@ Hans:
Logo, hatte die Wechselstaben/ Zahlen verbuchtelt.
Glückwunsch Alex,Zitat:
Den Fernlicht Schalter konnte ich richten. die Feder/Kugel Kombi hatte sich irgendwie gegenseitig ausgehebelt oder so.Beim Zerlegen kam es mir entgegen...
dieses Erfolgserlebnis war mir nicht vergönnt, mehrfach versucht. Beim umschalten von Fern- auf Abblendlicht ging es ganz oft gleich auf Lichthupe. Nicht immer, aber immer öfter, da flog der raus.
Es dämmert mir auch wieder, bei der /6 ist der Blinkerschalter recht, da binich nicht mit warm geworden. Als ich den /7 beim Freundlichen sah, hab ich den sofort bestellt.
Im Bild die original /6 Steckplatine. Ober links auf -grün- musst du den roten Draht vom Kombischalter aufstecken. Wenn beide belegt seien sollten mittels eines Zweifach Adapters.
viel Erfolg peter
@Peter:
vielen Dank für das Bild und die Details.
Entgegen der Hypergeschwindigkeit des Forums wird das Umstecken aber noch einige Tage dauern, da ich noch andere Projekte habe.
(Familie, ein Knudsen Ford, etc)
Und zum Fahren habe ich ja noch eine zuverlässige Engländerin :lautlachen1:
(ready 4 shitstorm )
Viele Grüße,
Alex
PS: wie geschrieben, das mit dem Blinkerschalter rechts (unbeschriftet) ist alle 2 Jahre ein großer Spass!!
ich finde das gar nicht spaßig, wenn der Prüfer dann bei der 90/6 den Anlasserknopf bei laufendem Motor drückt im Glauben, den Blinker zu betätigen :entsetzten:
Der Tipp hier mit der Lichthupe ist sehr wertvoll !
Ich hatte mir noch nie Gedanken gemacht, wie folgenreich ein Kurzschluß an dieser Stelle sein kann.
Warum hatte BMW das damals so gebaut....Lichthupe beim parken ?????? :nixw:
Ich werde auch von 30 auf 15 umklemmen !
Liebe Grüße :wink1:
Martin