... und über eine Absaugung - CrNi-Stähle NIEMALS ohne Absaugung -> Chrom IV-Verbindungen sind krebserregend...
aber sonsonsten finde ich es immer schön wenn jemand mit normalem Werkzeug Schönes baut - kompliment! )(-:
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Das kann ich auch.......aus 42er Niro Rohr.....
Genau......
will den threat nicht stören paßt aber ins thema - wo bestellt ihr die Rohre und Rohrteile aus schwarzem material (normalstahl, s235 oder so)
Grüsse
Sunny
Motor war r80... ietzt Siebenrock Powerkitt 1000ccm, Asymetrische Nockenwelle, 40 er Bings, 2grosse Ansaugschnorchel, leicht gekürzt, ohne Mittelschaldämpfer und Zach Auspuff.. zuerst ohne Interferenzrohr... unten gut ,oben gut und in der mitte sehr schlecht... dann Interferenzrohr eingeschweisst und ietzt Top.......
Ersteinmal großes Lob für dein Handwerkliches können!
Auch wenn du besser noch Handschuhe und eine Abzuganlage benutzen solltest. (UV Strahlung ist heftig und die Gase sind krebserregend) Macht aber einen soliden Eindruck!
Was ich aber als nicht so gut gelungen ansehe, sind die unterschiedlich langen Krümmer bis zum Y-Stück und der Dämpfer. Beides ist nämlich nicht wirklich strömungsgünstig und wird dir wahrscheinlich Leistung kosten.
Auch bin ich mir sicher, dass sie viel zu laut ist. Die Drehzahl bei der Standgeräuschmessung muss nämlich wie folgt sein:
halbe Nenndrehzahl, wenn die Nenndrehzahl >5000 min-1 ist
3/4 der Nenndrehzahl, wenn die Nenndrehzahl ≤5.000 min-1 ist.
Nenndrehzal ist die Drehzahl, die im Schein P.2/P.4 an zweiter Stelle angegeben ist.
Bei meiner R65 sind 6400 angegeben. Wäre dann also 3200 min-1.
Messgerät auf höhe des Auslass im 45° Winkel von der Fahrzeug Längsachse.
Soweit ich weiß darfst du dann höchstens 81DB (+5DB Toleranz) im Stand haben. Das war (meiner Erkenntnis nach) der Wert der 1981 maximal zulässig war. Ansonsten das was in deinem Fahrzeugschein unter U.3 angegeben ist.