Ich hab die dran https://www.louis.de/artikel/univers...0be31dcc23792a
Louis hatte da zwei verschieden lange dran. Meine sind die längeren. Auch eingetragen, an einer /5.
stephan
Druckbare Version
Ich hab die dran https://www.louis.de/artikel/univers...0be31dcc23792a
Louis hatte da zwei verschieden lange dran. Meine sind die längeren. Auch eingetragen, an einer /5.
stephan
Hallo Namensvetter. Der verantwortliche TÜV-Insch. wusste wie man sowas macht.
Wir haben in einem Industriegebiet die Geräuschmessungen gemacht. Inklusive der Messung im Vorbeifahren. Und den Messungen bei 3.000RPM hinten am Auspuffrohr. Hab an die Tüten jeweils ein Schildchen gepunktet, mit einer eingeschlagenen Nummer (kann man sich selber ausdenken. Ich hab das Geburtsdatum meiner Frau genommen).
Wir waren uns einig, das nur eine andere Auspufftüte keine Leistungssteigerung bringt. Krach, auch 'n bisken mehr, macht nicht automatisch schneller. . .
Die steht samt der Abmessungen im Kfz-Schein. Mit den Angaben kann der gemeine Schupo mittels Lesen und Zollstock kontrollieren, ob die richtige Anlage dran ist.
Stephan
Okay, so ähnlich dachte ich mir das schon.
Gibt immer wieder Graukittel die sich noch was trauen. :applaus:
Wieder ein bischen weitergemacht.
Motor mit R65 Zylinder, Kolben, Köpfe, Endantrieb und Vergaser ausgestattet. und ein paar kleinere Verschönerungen wie Lenker, Blinker, Tank, Seitentaschen.
Als nächstes kommt ein neuer Tankdeckel (Typ Monza) oben drauf.
Dann noch Scheinwerfer und Tacho ändern.
Danach dann wieder zerlegen und ein klein bischen Lacken, aber nicht das es wie neu aussieht. Es darf bzw. soll schon alt und gebraucht aussehen.
Für mich passt der abrupt endende Tank nicht mit dem Sattel zusammen - wenn Schwingsattel, dann ein Tank der nach hinten schmal und flach ausläuft, sowas wie der K750 Tank z.B. oder filigraner.
Frohes Basteln
Ja, das kann ich gut verstehen.
Ich habe vor ein paar Jahren meine Ural mit BW umgebaut und den hässlichen Tank aus ästhetischen Gründen gegen einen Tropfentank (siehe Avatarbild) ausgetauscht.
In dem Fall BMW R45 gefällt es mir aber tatsächlich so besser. Zumal ein Tropfentank nicht wirklich aufgrund der Elektrik und der Halterungen ohne umschweißen passen würde. Als Alternative, über die ich wirklich nachdachte, käme noch ein alter runder R100 Tank in Frage.
Aber ich habe mich eben entschieden diesen hier zu behalten.
Der Vergleich zu dem wie ich finde hässlichen Moped, als ich es vor ein paar Wochen gekauft habe, zu heute ist schon ziemlich krass.
Natürlich ist es immer eine Geschmacksfrage und was mir gefällt, muss ja nicht automatisch jedem anderen auch gefallen.
Wieder ein kleines Detail hinzugefügt
Kleiner Tipp: Die Lademöglichkeit für den Lebenssaft des Mopeds :D
So langsam wird es echt ein schicker Cruiser! Gefällt mir. ;)
Hallo,
besser als vorher allemal. Aber die Seitentaschen sehen aus wie Schulranzen.:schock:
Gruß
Pit