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Umbau auf Osram Nightbreaker LED
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So, der Leuchtmitteltausch ist vollzogen und der Unterschied ist echt frappierend (ich könnte ja jetzt "ist wie Tag und Nacht" schreiben, aber schale Wortspiele verbiete ich mir ja stets... :D)
Das sind die beiden Beteiligten: Osram Nightbreaker H4 (seit etwa zwei Jahren im Einsatz) und Osram Nightbreaker LED
Anhang 313396
Leider werden die Bilder aus der Handy-Knipse dem Vorher/Nachher Unterschied nicht gerecht, zeigen möchte ich sie Euch trotzdem (obere Reihe H4, untere Reihe LED):
Anhang 313397 Anhang 313398
Anhang 313399 Anhang 313400
Um den tatsächlichen Unterschied zu verdeutlichen: Als ich heute Morgen losgefahren bin, habe ich trotz Tageslicht (ganz leicht diesig) den Lichtkegel auf dem Asphalt gesehen!
Die Umrüstung ist ein echter Beitrag zur Sicherheit, kann ich nur empfehlen.
Gruß,
Florian
AW: Osram LED mit H4–Fassung „Nightbreaker”
Zitat:
Zitat von
R&B Emma
Hallösche,
wenn ich da so bei Am..... rumguck, die Philips Ultinon (so es echte sind?)
sind im Preis ziemlich gefallen.
Gruss Holger
Können die Osram irgendwas besser als die deutlich billigeren Philips.
Bin am überlegen meinen T5 umzurüsten, der hat H4.
AW: Osram LED mit H4–Fassung „Nightbreaker”
Ich hatte mir seinerzeit mit Detlev eine Packung geteilt.
Dein Ergebnis kann ich aber durchaus teilen.
AW: Osram LED mit H4–Fassung „Nightbreaker”
Zitat:
Zitat von
Klaus S.
Können die Osram irgendwas besser als die deutlich billigeren Philips.
Nein,
habe beide Hersteller im Einsatz; die tun sich nix.
AW: Osram LED mit H4–Fassung „Nightbreaker”
Zitat:
Zitat von
Klaus S.
Können die Osram irgendwas besser als die deutlich billigeren Philips.
Wenn Du eine halbe Stunde Zeit hast, schau' Dir diesen akribischen und auch technisch gut gemachten Vergleich an. Für mich als Entscheidungsgrundlage prima geeignet.
Gruß,
Florian
AW: Umbau auf Osram Nightbreaker LED
Moin,
wäre doch chic, wenn das KBA diese H4 LED Leuchtmittel für alle serienmäßigen, originalen H4 Reflektoren freigeben würde.
Somit fährt man wieder schwarz mit dem hellen Leuchtmittel:D
Oder gibt es die Möglichkeit der Einzelabnahme?
AW: Umbau auf Osram Nightbreaker LED
Zitat:
Zitat von
caddytischer
...
Oder gibt es die Möglichkeit der Einzelabnahme?
Es gibt ein Institut, das im staatlichen Auftrag lichttechnische Einrichtungen prüft und Bauartgenehmigungen vergibt. Ich weiß nicht, was so eine (umfangreiche) Prüfung kostet; aber ohne wirds nicht gehen.
Wenn es einfacher wäre, hätte Osram sicher eine Freigabe für alle angestrebt.
Ein aaS, der bei Bauartgenehmigungspflicht eine positive Einzelprüfung unterschreibt, verstößt wissentlich gegen geltende Vorschriften...
AW: Umbau auf Osram Nightbreaker LED
Zitat:
Zitat von
caddytischer
... wäre doch chic, wenn das KBA diese H4 LED Leuchtmittel für alle serienmäßigen, originalen H4 Reflektoren freigeben würde. ...
Seit Gesetzgebung und Behörden zu Erfüllungsgehilfen der Industrie degradiert wurden, braucht man keine sinnvollen oder gar bürgerfreundlichen Entscheidungen mehr zu erwarten. Die Zulassungskriterien für LED Lampen in Fahrzeugen sollen die Nachrüstung im Altbestand geradezu vermeiden und wenigstens möglichst teuer machen. Entweder kaufst Du gleich ein neues Fahrzeug oder wenigstens einen teuren Austauschscheinwerfer.
Ausnahmen gibt es nur, wo man aufgrund der Masse an Fahrzeugen mit Retrofit-LED mit Bauartgenehmigung ausreichend Kasse machen kann. Möglichst aber bitte nur fürs Abblendlicht, damit ein grosser Abstand zur Neuwagenliga gewahrt bleibt.
AW: Umbau auf Osram Nightbreaker LED
Zitat:
Zitat von
MM
Es gibt ein Institut, das im staatlichen Auftrag lichttechnische Einrichtungen prüft ...
Im staatliche Auftrag passiert das sicher nicht, da ja Produkte einzelner Hersteller geprüft werden. Vielmehr gibt Hersteller das Gutachten in Auftrag und bezahlt es. Die Behörde vergibt auf Basis der Prüfergebnisse Bauartgenehmigungen (oder auch nicht).
AW: Umbau auf Osram Nightbreaker LED
Zitat:
Zitat von
MM
Wenn es einfacher wäre, hätte Osram sicher eine Freigabe für alle angestrebt.
Dabei spielt auch eine Rolle, daß beide Hersteller auch OEM-Lieferanten sind und es sich nicht mit ihren Kunden verderben wollen. Lichttechnische Prüfungen dürfen mehrere Gesellschaften in Deutschland machen, das KBA kann dann anhand der Prüfungsergebnisse eine Bauartgenehmigung erteilen oder auch nicht.