Hallo zusammen,
bei meiner R100rt wurden die Zylinder gebohrt. Ich bin mir nicht mehr sicher, wann der erste Ölwechselintervall durchgeführt werden sollte. Nach 500 oder nach 1000km?
VG Markus
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Hallo zusammen,
bei meiner R100rt wurden die Zylinder gebohrt. Ich bin mir nicht mehr sicher, wann der erste Ölwechselintervall durchgeführt werden sollte. Nach 500 oder nach 1000km?
VG Markus
Hi,
500 wenn du bange bist dass irgendwas im Motor liegen geblieben ist, Lappen, Werkzeug oder so, wenn nicht reicht auch bei 1000. Abrieb darf da eh nicht anfallen.
Gruß
Willy
wer schon mal bei Motoren mit frisch gebohrten Zylindern nach Metallabrieb geforscht hat, dürfte eher zu 500 km tendieren.
Gruß Gerd
Bei Guss/Verbundzylindern...spätestens.
Gruß, Hendrik
Selbst bei der Inlands Ural waren bei der neuen Karre 1000Km empfohlen, wenn ich mich recht erinnere. Da haben wir allerdings schön nach 200Km Öl mit metallischem Glanz abgelassen.
Aber gebohrte BMW Zylinder?
Na gut, schaden kann es ja nicht.
Gruß
Willy
Ich bin der Meinung, BMW empfielt auch 1000:do:..ist vielleicht auch so ein psychologisches Ding, das völlig über ist. Ich machs trotzdem:kue:..beim Einzylinder sogar noch öfter.
Gruß, Hendrik
Wenn ein Gefühl sagt, "Mach es" und man fühlt sich besser wenn man es macht, dann hat man das Richtige gemacht!
Ich kaufe sogar nach Gefühl....;)
Gruß
Willy
Hallo,
kauf Dir ein billiges 10 W 40 aus dem Baumarkt und hau das bei 500 km raus. Dann bau einen neuen Ölfilter ein und gut ist! In den ersten 500 km nicht allzu zahm fahren, alles zwischen 3000 und 5000 mit viel wechselnder Last und wenig konstanter Drehzahl.
Aber das sieht jeder anders....
Gruß
Kai
:fuenfe:Zitat:
Wenn ein Gefühl sagt, "Mach es" und man fühlt sich besser wenn man es macht, dann hat man das Richtige gemacht!