...Stil und Individualität werden ... groß geschrieben...
Hört, hört!
Am Fahrzeug sind keinerlei Änderungen, mit Ausnahme optischer Anpassungen Lackierung, Folierung, Aufkleber zulässig.
Indiwidül!
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...Stil und Individualität werden ... groß geschrieben...
Hört, hört!
Am Fahrzeug sind keinerlei Änderungen, mit Ausnahme optischer Anpassungen Lackierung, Folierung, Aufkleber zulässig.
Indiwidül!
klar, genau wie beim ersten Boxercup ;)
und wenn Du Geschwindigkeiten fährst, die nicht zur R9T passen,
also mit 250 km/h auf der Parabolica aufm HHR, dann gehts auf dem Prüfstand, und wenn der 130 PS sagt, dann wirst Du qualifiziert:lautlachen1:
"HHR", was ist das?
HockenHeimRing
sorry, aber ich dachte, Du würdest es wissen, dass der HockenHeimRing (HHR) bereits 2001 umgebaut wurde. So lang gehört wohl die alte Waldgerade nicht mehr zur Rennstrecke ;)http://www.auto-motor-und-sport.de/news/die-alte-waldgerade-am-hockenheimring-10382260.html
..."bereits 2001"...
Ich sprach von 1979, nette Runde mit einer untauglichen GoldWing!
jetzt sprichst Du davon,vorher nicht, jedenfalls nicht hier im Thread;)
wirklich mutig mit einer Goldwing,
1979 bin ich R60/5 gefahren....
aber die IDM fährt die verkürzte Strecke, damit auch der Boxercup,
also nicht wirklich ne Chance deutlich über 200 km/h zu fahren,
weil die R9T Racer wohl auch nur 220 km/h fahren wird.
Sie muß spektakulär hin- und hergetitscht sein als ich auf der verworfenen Fahrbahn die Ostkurve angebremst habe, sagte mein Assi. Durch die folgende Waldschikane habe ich sie durchgewuchtet inklusive Aufsetzer. War richtig geil, nur gab´s das Wort damals noch nicht, jedenfalls hätte man es weder gesagt noch geschrieben...
Anhang 177664
... so etwa gegen Goldwing?
Schade, dass man damals nicht großzügiger geplant hat. Was Du mit Parabolika meinst, ist der lange Bogen vor dem U-Turn?