Zitat von
AndiP
Hallo Anso,
wie alt ist die Maschine/Kupplung? Lange gestanden? Es kann sein, daß Flugrost auf den Druckscheiben ist. Ist die Betätigung leichtgängig?
Kupplungszug mal am Getriebe aushängen und gucken, ob der Hand-Hebel und der Zug leicht vor und zurück geht. Zug ggf. irgendwo eingeklemmt z.B. am Lenkkopf? Wenn alles leichtgängig ist, einfach mal fahren, auch wenn die Kupplung rupft. Ggf. gibt sich das nach ein paar Kilometern.
Sonst muss sie auseinander (s. Datenbank Kupplung wg. Mindestmaß), gucken ob die Druckscheiben plan und ohne Riefen sind. Ggf. Tellerfeder ersetzen. Viel Erfolg.