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Rückwärtige Cockpit Verschraubung abgerissen
Anhang 305558 Hallo, von diesen drei rückwärtigen Verschraubungen fürs Cockpit sind mir bei meiner R 100R 2 Stück abgerissen (wahrscheinlich habe ich zu viel Kraft aufgewendet). Gibt es da originelle Ideen zur Reparatur? Ich würde es gerne Original halten. Ich bin mir unsicher ob da ein Kleber halten wird oder ob ich das Cockpit durch bohren/schrauben soll. Irgendwelche Ideen von euch?
AW: Rückwärtige Cockpit Verschraubung abgerissen
Hallo Achim,
übliche Schwachstelle, war bei meiner R 100R auch so.
Ich habe das mit Petec Power BiBond 2K Kleber repariert zusätzlich noch rundum mit Teroson MS 9220 Kraftkleber verstärkt.
AW: Rückwärtige Cockpit Verschraubung abgerissen
So viel Fachbegriffe :nixw:.
Ich google das mal und geb dann wohl viel Geld dafür aus. Danke schön!!!
PS: Kann man mit dem Petec auch Kupfersiebe im Tank festkleben?
AW: Rückwärtige Cockpit Verschraubung abgerissen
Such einfach nach 2 Komponenten Kleber im KFZ Bereich. ;)
AW: Rückwärtige Cockpit Verschraubung abgerissen
AW: Rückwärtige Cockpit Verschraubung abgerissen
Zitat:
Zitat von
achimgr
...
PS: Kann man mit dem Petec auch Kupfersiebe im Tank festkleben?
Wohin kleben? An den Tank? An den Benzinhahn?
AW: Rückwärtige Cockpit Verschraubung abgerissen
AW: Rückwärtige Cockpit Verschraubung abgerissen
Das Sieb ist doch mit dem Aludichtring fest verbunden. ?(
AW: Rückwärtige Cockpit Verschraubung abgerissen
Zitat:
Zitat von
achimgr
An den Benzinhahn
Und warum machst du das?
AW: Rückwärtige Cockpit Verschraubung abgerissen
Bei mir fliegt der Sieb locker im Tank rum. Auf einer TankSeite ist der Sieb mit einem Metallring verklebt. Auf der anderen Seite ist er eben locker.
Deswegen denke ich, dass die Siebe auf den Ring geklebt gehören. Oder wie ist es sonst gedacht?