TKC80 in 18" vorne und hinten

Ich brauch ein paar Erfahrungswerte zu Enduroreifen auf Monoleverfelgen.
Interessiert bin ich am TKC80 von Conti
- Ich hörte das die Hinterradreifen mit anderer Laufrichtung auch als Vorderrad gut einsetzbar seien (es soll sogar eine Freigabe von Conti geben..). Stimmt das?
- Passt hinten ein 140/80-18 ohne den Kardantunnel zu berühren?
- Passt vorne auch der 120/90-18 oder
- besser der 110/80-18 rein?


PS: TÜV spielt keine Rolle - und das originale vordere Schutzblech wird nicht weiter verwendet..

Ich kann nur eins dazu sagen - TKC 80 im Regen nicht unbedingt der Hit zum Bremsen, fF (viel Vergnügen)

Zitat:

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Zitat von Breattle

Ich kann nur eins dazu sagen - TKC 80 im Regen nicht unbedingt der Hit zum Bremsen, fF (viel Vergnügen)

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Hallo,

ich gehe mal davon aus, dass es hier nur um optische Werte geht, außerdem soll es Leute geben, die im Regen gar nicht fahren.
Für die Strasse gibt es sicher besseres. Aber Aussehen können die Dinger ganz gut.

Ich bin vor Jahren mal mit dem TKC 80 auf der GS in den Seealpen unterwegs gewesen. Bei artgerechtem Einsatz ist das sicher der beste Kompromiss.

Das hilft ihm jetzt aber auch nicht weiter, denn die Frage konnten wir noch nicht beantworten.

Trotzdem Grüße von und nach Aachen
Ulli

Hmm.. Hat das noch niemand versucht? 4.00 18 passt aber in jedem Fall vorne UND hinten, oder?

Grüsse aus Ost-Groß-Frittanien

Nachdem ich stundenlang in den Tiefen des Netzes recherchiert habe, scheint es so auszusehen, dass ein 140er niemals passt. Leider konnte ich keine Informationen finden, ob der 120/90-18 vorne und hinten berüherungsfrei einsetzbar ist.

Dann machen wir hier mal einen "Aachener Fred" draus.

Ich hab' zwar keine Monolever und keinen TKC 80, aber bei der Fragestellung dürfte das ja auch egal sein.
Ich habe einen Heidenau K60 Scout 4.00-18 vorne drauf und der passt mit leichten Korrekturen an der Schutzblechhalterung (zur Gewährleistung des 5mm Mindestabstandes) ausgezeichnet.


Auch von meiner Seite viele Grüße von und nach Aachen

Wolle

Zitat:

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Zitat von wollejausa

Dann machen wir hier mal einen "Aachener Fred" draus.

Ich hab' zwar keine Monolever und keinen TKC 80, aber bei der Fragestellung dürfte das ja auch egal sein.
Ich habe einen Heidenau K60 Scout 4.00-18 vorne drauf und der passt mit leichten Korrekturen an der Schutzblechhalterung (zur Gewährleistung des 5mm Mindestabstandes) ausgezeichnet.


Auch von meiner Seite viele Grüße von und nach Aachen

Wolle

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Cooler Scrambler :applaus:. Mal eine Frage zum K60 in 4.00-18 - ist der mit "rear" und nur einem Laufrichtungspfeil gekennzeichnet? dann wärs ein reiner Hinterradreifen, den man aber angeblich auch vorne montieren darf, wenn die Laufrichtung geändert wird.

Hallo Michael,

erst mal Danke für das Lob und nachfolgendes kann ich dir diesbezüglich sagen.

Der TÜV Mensch hat mir das wie folgt erklärt:

Die Nahtstelle des Innenlebens eines Rear Reifens ist auf Beschleunigen ausgelegt und beim Front Reifen auf Bremsen. Aufwendiger gearbeitete Reifen haben keine Richtungsvorgabe.
Demzufolge ist der Rear Reifen bei Frontmontage entgegen der Fahrrichtung zu montieren.
Ich hab mir den Montageort von Heidenau bestätigen lassen und, wie erwähnt, mit dem TÜV vorher geklärt.

Viele Grüße

Wolle

...die K60 in 4.00 sehen schon recht fett aus. Aber 4.00 sind doch eigentlich 100er. Meinste ein 120/90 würde auch passen?

Keine Ahnung!

• :nixw:
  
  

Mein 4 Zöller ist schon knapp 120 mm breit, da das Profil "überlappt". Demzufolge müsstest du dir das genaue vermasste Profil deines Wunschkandidaten besorgen und mit dem Zwischenraum zwischen den Tauchrohren vergleichen. Das Schutzblech wäre dann ggfs. an einer Gabelbrücke zu montieren (wenn ihr so etwas in Belgien überhaupt braucht). Und immer darauf achten, welcher Reifen mit welcher Felgenbreite kann.

Noch einfacher ist es natürlich, wenn sich hier einer outet, der einen 120er montiert hat.

Viele Grüße