Welche Bedüsung R80ST /1000ccm
Hallo,
vom Vorbesitzer ist meine R80St (EZ 07/84) mit 1000er Zylinder bestückt worden, die Köpfe wurden an die Zylinderbohrung angepasst (Quetschkante). Die Ventile sind original R80 geblieben. Plattenluftfilter, Keihan Edelstahlauspuffanlage.
Die Vergaser Bing 64/32/349 und 350 haben momentan eine HD 148 und eine LLD 45.
Ist das so ok?
Das Kerzenbild (NGK BP7ES) ist sehr hell.
Verbrauch liegt bei 5,6Liter/100km ?(.
Gruß
Hans,Jürgen
AW: Welche Bedüsung R80ST /1000ccm
Zitat:
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slash6
Hallo,
vom Vorbesitzer ist meine R80St (EZ 07/84) mit 1000er Zylinder bestückt worden, die Köpfe wurden an die Zylinderbohrung angepasst (Quetschkante). Die Ventile sind original R80 geblieben. Plattenluftfilter, Keihan Edelstahlauspuffanlage.
Die Vergaser Bing 64/32/349 und 350 haben momentan eine HD 148 und eine LLD 45.
Ist das so ok?
Das Kerzenbild (NGK BP7ES) ist sehr hell.
Verbrauch liegt bei 5,6Liter/100km ?(.
Gruß
Hans,Jürgen
Ruckelt es in irgendeinem Drehzahlbereich? Wenn nicht weiterfahren.
Welche Nadeldüse und Kerbe wäre noch eine wichtige Info.
Ansonsten Detlev fragen, der fährt eine ähnliche Konfiguration.
AW: Welche Bedüsung R80ST /1000ccm
Zitat:
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slash6
Hallo,
vom Vorbesitzer ist meine R80St (EZ 07/84) mit 1000er Zylinder bestückt worden, die Köpfe wurden an die Zylinderbohrung angepasst (Quetschkante). Die Ventile sind original R80 geblieben. Plattenluftfilter, Keihan Edelstahlauspuffanlage.
Die Vergaser Bing 64/32/349 und 350 haben momentan eine HD 148 und eine LLD 45.
Ist das so ok?
Das Kerzenbild (NGK BP7ES) ist sehr hell.
Verbrauch liegt bei 5,6Liter/100km ?(.
Gruß
Hans,Jürgen
Vermutlich ist eine 2,68er ND verbaut und die 3. Nadelstellung. Die HD wurde von dem Vorbesitzer schon von 135 auf 148 geändert.
Das passt dann schon so.
Grüße
Gerhard
AW: Welche Bedüsung R80ST /1000ccm
Hallo Gerhard,
besten Dank für diese Information, welche ich auch bei meinem aufgepeppten und frisch überholten Gespannmotor verwenden werde.
Denn den Vorbesitzern traue ich nach der bisherigen Erfahrung Alles zu.
Motor war ein 85er G/S, Köpfe sind geblieben UND JETZT auf die 1000er RS Kolben angepasst.
Ich frage mich manchmal, was ich ohne die Foreninfos und nur mit dem Werkstatthandbuch eigentlich machen würde.
(Wahrscheinlich Transalp fahren oder so)
Gruss vom Frank
AW: Welche Bedüsung R80ST /1000ccm
Zitat:
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Redb@ron
Vermutlich ist eine 2,68er ND verbaut und die 3. Nadelstellung. Die HD wurde von dem Vorbesitzer schon von 135 auf 148 geändert.
Das passt dann schon so.
Grüße
Gerhard
Hallo Gerhard,
hatte heute mal Zeit und Lust den Vergaser abzubauen und weiter zu zerlegen.
Die Nadeldüse ist eine 2,68er aber die Nadelstellung ist die 2. von oben. Das ist wohl etwas zu mager, oder? Deshalb wohl die hellen Kerzen und ab und an das Knallen im Schubbetrieb.
Ist die Empfehlung unbedingt die 3. Nadelstellung zu nehmen?
Danke und Gruß
Hans-Jürgen
AW: Welche Bedüsung R80ST /1000ccm
Hallo, ich bin zwar nicht der Vergaserspezialist,
würde aber auf jeden Fall die dritte Nadelstellung nehmen.
Ob du ne 45 LLD brauchst weiß ich nicht.
Ich fahr meine SR 1000er mit einem großen und einem kleinen Schnorchel, 40er LLD 135er HD und die Nadel in dritter Position. Funktioniert sehr gut.
Schau mal welche Schnorchel bei Dir verbaut sind. Wenn du auch verschiedene hast, würde ich die 135 er HD zumindest ausprobieren. Hat bei mir die beste Leistung gebracht.
Gruß
Kai
AW: Welche Bedüsung R80ST /1000ccm
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slash6
Hallo Gerhard,
hatte heute mal Zeit und Lust den Vergaser abzubauen und weiter zu zerlegen.
Die Nadeldüse ist eine 2,68er aber die Nadelstellung ist die 2. von oben. Das ist wohl etwas zu mager, oder? Deshalb wohl die hellen Kerzen und ab und an das Knallen im Schubbetrieb.
Ist die Empfehlung unbedingt die 3. Nadelstellung zu nehmen?
Danke und Gruß
Hans-Jürgen
Ich habe an meiner 90/6 auch eine sehr magere Einstellung gehabt und einen Verbrauch von um und bei 5 l.
Das Ändern der Nadelstellung von 2. auf 3. Kerbe habe ich mit einem Wechsel von ND 2.68 auf 2.66 verbunden. Die Änderung der Kerbenstellung ist schon sehr reichlich.
AW: Welche Bedüsung R80ST /1000ccm
Zitat:
Zitat von
Luggi
.... Die Änderung der Kerbenstellung ist schon sehr reichlich.
Matthias,
in welcher Richtung?
Verbrauch, Fahrverhalten, oder was?
Gruß
Hans-Jürgen
AW: Welche Bedüsung R80ST /1000ccm
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Zitat von
slash6
Hallo Gerhard,
hatte heute mal Zeit und Lust den Vergaser abzubauen und weiter zu zerlegen.
Die Nadeldüse ist eine 2,68er aber die Nadelstellung ist die 2. von oben. Das ist wohl etwas zu mager, oder? Deshalb wohl die hellen Kerzen und ab und an das Knallen im Schubbetrieb.
Ist die Empfehlung unbedingt die 3. Nadelstellung zu nehmen?
Danke und Gruß
Hans-Jürgen
Hallo Hans-Jürgen,
eine Nadelstellung entspricht in etwa 2 Düsengrößen, deshalb ist die Änderung der Nadelstellung schon reichlich, wie der Luggi gemeint hat.
Wenn mit der 2,68er ND die 2. Stellung von oben zu mager ist und die 3. zu fett, dann sollte es mit einer 2,66er ND und der 3. Stellung passen.
Grüße
Gerhard
AW: Welche Bedüsung R80ST /1000ccm
Ich habe heute an meiner ST mit 1000er Satz und 32er Bings nochmal rumgespielt.
Bisher:
268er ND, DN auf 3, 145er HD, 3,5%CO,
lief sehr gut, hat aber ziemlichen Rotz am hinteren Kotflügel abgelagert.
Habe dann auf:
266er ND, DN auf 3, 135er HD, 3,5%CO
umgebaut, damit hat sich ein unangenehmes Ruckeln im unteren Teillastbereich eingestellt.
Ich habe dann die:
135er HD beibehalten und die 268er ND wieder eingebaut,
fühlt sich gut an. Ne Abmagerung im Vollgasbereich konnte ich nicht feststellen. Ich werde es weiter beobachten.