Hallo,
auf Fragen zu antworten, die von jemand namenlosen gestellt werden, habe ich mir schon lange abgewöhnt,
Berthold
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Hallo,
auf Fragen zu antworten, die von jemand namenlosen gestellt werden, habe ich mir schon lange abgewöhnt,
Berthold
den technischen sinn dahinter hinterfrag ich lieber nicht. wart auf die walzwerks und mach dir nicht selbst die finger schmutzig in bezug auf eintragung und technische abnahme.
Hallo Namenloser,
Wenn es Dich absattelt, warum auch immer - mit versicherungstechnischer Relevanz, die Versicherung einen Sachverständigen einschaltet, dann wird es richtig interessant.
Was ich Dir nicht wünsche und in diesem Sinne allzeit gute Fahrt.
hey djk23422344 ....
kürzen würde ich die gar nicht, die Gabel wird dadurch zu hart. Mit einem Brenner die Windungen auf definierter Länge zum glühen erhitzen und auf den halben Federabstand zusammendrücken, in einem Ölbad glühend abkühlen. Du erhälst den alten Komfort im verbleibenden Federweg Bereich, der natürlich kleiner wird, die Gabel wird jedoch bei größeren Schlaglöchern durchschlagen.
Hallo djk2342243244,
darf man Fragen, was die Kürzung der Standrohre ohne die Federn dort kostet?
Hallo an alle,
zuerst die kürzüngen macht ja Walzwerk schon seit einiger Zeit, kann mir nicht vorstellen dass dies tehnisch nicht in Ordnung ist, haben ja auch ein haufen von den Motorrädern verkauft und eingetragen.
Walzwerk hat schon das Gabelrohr gekürzt, die warten nur auf die Federn. Mein gedanke war ja die Federn direkt irgendwo zu kaufen und nich länger zu warten aber anscheinend sind die Federn ausverkauft und wer wiess was die damit noch machen. Da dies anscheinend echt kompliziert ist warte ich auf die Federn, soll alles Walzerk machen ist wahrscheinlich sicherer.
https://www.walzwerk-motorcycles.de/...t-forks-parts/
129 Euro plus wenn die die entsprechenden Federn willst dann noch 119 Eur