R100/7 Strom Klemme 50

Hallo!

Zuerst einmal werde ich mich vorstellen, da ich neu hier bin...

Ich heiße Kevin, bin KFZ Meister, Berufsschullehrer im Bereich KFZ Technik und Technik affin sonders gleichen. Seit Jahren schraube ich leidenschaftlich an Motorrädern und fahre diese auch :-). Bisher größtenteils großvolumige Ami V2s. Ich habe mir nun für "über den Winter" in neues Projekt angeschafft. Eine R90/6 mit R100/7 Motor. Diese ist komplett zerlegt, wird nun auf/umgebaut, zum TÜV gefahren, anschließend nochmals zerlegt um dann lackiert, beschichtet, gestrahlt usw. werden zu können.






Nun zur ersten aufgetretenen Frage...

Was habe ich bei diesem Modell Strom über Klemme 50 (Magnetschalter Anlasser) fließen?

Hat das jemand schon mal gemessen oder kann es mal messen?


Es geht um das erneuern/abändern der gesamten Elektrik... Ich würde gerne ein programmierbares zentrales Steuermodul verbauen. Dieses kann aber nur Ströme bis max. 30A Schalten.



Ich bin euch jetzt schon dankbar und hoffe auf eine gute gemeinsame Zeit!

Beste Grüße
Kevin

Da ich ein wenig faul bin, habe ich ein Pendant aus dem KFZ-Bereich genommen: http://www.t4forum.de/wbb3/board19-t...r/#post2546385

Da wurden kurzzeitig 20-25A beim erregen und 5A beim halten gemessen. Ist der Ausgang deines Steuergerätes ein potentialfreier Relaiskontakt oder ein Halbleiterausgang?

Moin...
Ohne zu messen hätte ich jetzt gesagt, dass das nicht viel sein kann. Ist immerhin nur ein 0,75er Kabel, was zum Magnetschalter geht. Mit 30A max kommst Du gaanz locker hin, denke ich.

Gruß...

Hallo und danke!!!

Es sind dann nur noch Halbleiter verbaut.
Versuche die mechanischen Relais alle weg zu bekommen...

Habe vermutet, dass die 30A locker reichen. Konnte aber nirgendwo Infos finden. Selbst in der originalen Reparaturanleitung steht keine Stromaufnahme des Magnetschalters.

Wissen ist Macht ;-)

Ich danke euch, Männer!


Beste Grüße