AW: Empfehlung Reifendruck
... auf der Michelin Seite werden für verschiedene Beladungszustände und einzelne Geschwindigkeitsbereiche unterschiedlichen Reifendruck Empfehlungen.
Für jemanden, der nur unter 180 fährt, reicht dann auch weniger Druck.
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Yamaha TRX 850 209 kg, 120/60 und 160/60, 2,3 bar - 2,5 bar Solobetrieb.
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Schon mal danke!
Da liest ja gerade genau der Richtige mit;)......Ulli:pfeif:
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Hallo Phil,
120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 Metzeler Roadtec Z8 interact
Vorn 2,3 und hinten 2,5 im Alltagsbetrieb.
Sonst auch schon mal vorn 2,2 und hinten 2,0.
Der Reifenguru und ex-Rennfahrer Helmut D. fährt hinten auch schon mal 1,8.
Erhöht den Grip und den Verschleiß.
Die Angaben der Hersteller tragen dem Umstand Rechnung, daß die Reifen schon mal längere Zeit mit fast 300 km/h auch bei höheren Außentemperaturen gefahren werden und dann halten müssen.
Anders ist es bei den schmaleren Dimensionen, die brauchen höhere Drücke.
Gruß Ulli
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Zitat:
Zitat von
kosi
... Na ja, dass war ja dann nur eine allgemeine Aussage, aber nicht Fallbezogen....
DANKE!
Was erwartest du von einem Reifenhersteller?
Der kann sich nicht auf jeden individuellen Umbau einlassen, abgesehen davon, dass mancher vielleicht noch Gewährleistungsansprüche im Hinterkopf haben könnte.
Tipps von Praktikern wie Ulli sind da besser; letztlich musst du dein Optimum aber selbst er"fahren". Nur du kennst das Pflichtenheft im Detail.
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Meine Conti RA 3 in den Dimensionen 110/80R18 und 130/80R17 fahre ich zur vollsten Zufriedenheit mit 2,5/2,9 bar vorne/hinten, im Alltag wie auf dem Spreewaldring.
Gruß,
Florian
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Danke für eure Werte!
@Michael, genau das habe ich erwartet von einem technischen Reifen Support. Wenn ich Daten liefere, was ich habe, möchte ich keine allgemeinen Angaben zurück bekommen. Sonst ist das für mich kein technischer Support......
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Phil, schön, dass dein Moped endlich fertig ist. Habe schon die Bilder von der Tonenburg gesehen :applaus:
Die von dir angegeben Reifenpaarung ist sehr ähnlich mit der meiner Rninet Scrambler. Allerdings vorne 19".
Auf der Landstraße fahre ich die CRA3 mit den angegeben 2,5/2,9 da selten über längere Zeit hohe Kurvengeschwindigkeiten gefahren werden und der Reifen relativ kühl bleibt.
Auf der Rennstrecke (allerdings Bridgestone S22):
120/70x17 => 2,2
180/55x17 => 2,1-2,3
Der Reifen wärmt sich auf und dann erhöht sich der Druck.
Schönen Gruß
Udo
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Moin,
gut Ding will Weile haben:pfeif:. Ganz bin ich noch nicht fertig. Die Kinderkrankheiten, welche ich auf dem Weg zum BoKu festgestellt habe, sind behoben, so hoffe ich:&&&:. Die Sitzbank wird noch schön gemacht und noch ein wenig Folierung.......
Ich werde jetzt die Empfehlung von Ulli nehmen 2,3&2,5bar. Dann lag ich ja nicht daneben mit meinen Werten.
P.S. hast du einen zweiten Radsatz für die Renne, oder wie habe ich das zu verstehen mit 19 & 17 Zoll.....