AW: Darf der Querschnitt zum ESD etwas verkleinert werden?... wenn ja, wie?
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ck1
Die BK- Moto 2 in 2 macht nur Sinn an G/S und ST. Am Paralever wird das nie was. Ein G/S Hauptständer ist auch eine Variante. Ich habe trotz aller Mühen immer rechts mit dem Topf auf gesetzt.
Erziet aber immer gute Gebrauchtpreise das Zeugs. :D
Gruss
Claus
Ich hab trotz aller Mühen an der G/S, mit einigen Umschweiss- und Umbiegereien rechts und teilweise auch links aufgesetzt ! Der G/S Ständer ist schmaler und liegt mit den "Hörnern" zwischen den Rahmenrohren.
Da ist mit den BK-Motos kein Platz!!!!
Der VSD ist einfach zu lang und zu tief um mit dem Hauptständer sauber darunter/ dahinter zu kommen, die Rohrabgänge zu den ESD rechts und links sitzen zu tief. Ich hab mir damals einen Ständer von ner Straßen-Mono besorgt und verlängert, bzw. angepasst. Da verhindert dann aber das Ständerquerrohr eine höhere rahmenparallele Verlegung. Die Hörner müssen ja immer noch um den Auspuff aussen rum. Die haben dann fast gleichzeitig mit den Rohrabgängen des VSD hübsche Rillen in den Asphalt gefräst. Weitere Änderungen führten zudem zu ner mistigen Ergonomie.
Nach zwei Wochenenden Arbeit hab ich das eigentlich recht hübsche und
auch leistungsfördernde Teil wieder abgebaut. :(
Gruß
Kai
AW: Darf der Querschnitt zum ESD etwas verkleinert werden?... wenn ja, wie?
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Kairei
Ich hab trotz aller Mühen an der G/S, mit einigen Umschweiss- und Umbiegereien rechts und teilweise auch links aufgesetzt ! Der G/S Ständer ist schmaler und liegt mit den "Hörnern" zwischen den Rahmenrohren.
Da ist mit den BK-Motos kein Platz!!!!
Gruß
Kai
Bin ich ein Paar Jahre so gefahren. :nixw:
Habe mich aber letztendlich, so wie Du, auch davon getrennt.
Grüße
Claus
AW: Darf der Querschnitt zum ESD etwas verkleinert werden?... wenn ja, wie?
Ich fahre jetzt seit drei Jahren ohne Hauptständer - und auch gut. Für die Garage habe ich einen oben aufgesägt, der wird einfach untergestellt, fertig.
(BK Moto liegt aber mittlerweile in der Kiste ;))
Gruss Ingo
AW: Darf der Querschnitt zum ESD etwas verkleinert werden?... wenn ja, wie?
für die garage könnte man auch einen montageständern wie bei den rennstreckenbikes nehmen. steht gut. geht schnell. kostet wenig...
AW: Darf der Querschnitt zum ESD etwas verkleinert werden?... wenn ja, wie?
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austriia
für die garage könnte man auch einen montageständern wie bei den rennstreckenbikes nehmen. steht gut. geht schnell. kostet wenig...
Für Kurzzeit habe ich eine Wippe fürs Vorderrad.
AW: Darf der Querschnitt zum ESD etwas verkleinert werden?... wenn ja, wie?
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austriia
für die garage könnte man auch einen montageständern wie bei den rennstreckenbikes nehmen. steht gut. geht schnell. kostet wenig...
Einen Montageständer hätte ich!
Hab aber etwas Bedenken, ob das auf die Dauer gut für die Ölwannendichtung ist... wenn das Moped z.B. bei längeren Standzeiten ( Überwinterung) darauf abgestellt ist.:rolleyes:
AW: Darf der Querschnitt zum ESD etwas verkleinert werden?... wenn ja, wie?
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yello
Einen Montageständer hätte ich!
Hab aber etwas Bedenken, ob das auf die Dauer gut für die Ölwannendichtung ist... wenn das Moped z.B. bei längeren Standzeiten ( Überwinterung) darauf abgestellt ist.:rolleyes:
ich meinte keinen von den scherenhebern oder motocross ständern sondern etwas in diese richtung:
https://www.google.at/search?biw=192...kinb2yyUXIt5M:
bei unseren bmw's aufgrund der einarmschwinge etwas schwierig. da muss man sich halt bisschen was überlegen.
eventuell den ständer verlängern und an den fußrasten anheben...