AW: Vorschriften über Motorradfahren in Frankreich
Klingt lustig, aber ich würde da nur im Sommer hinfahren. :D
In der Gegend war ich schon öfter, aber nur in Monaten ohne "R", ausser einmal im September, da lag dann auch tatsächlich von dem weissen Mist auf der Straße.
Wünsche dir guten Rutsch. )(-:
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AW: Vorschriften über Motorradfahren in Frankreich
Zitat:
Zitat von
MM
Hier findet man, was man wissen muss:
KLICK
Hallo,
für die des französischen Idioms nicht mächtigen hier:
https://www.certificat-air.gouv.fr/de/
Kosten 3,62€ plus Porto = 4,21€
Für alte Motorräder vor dem Jahr 2000 sieht es schlecht aus.Anhang 246683
Für Motorräder mit H Kennzeichen muß eine Genehmigung vom örtlichen Bürgermeister vorliegen, wenn die Gemeine in einer Umweltzone liegt und die Grenzwerte überschritten werden. Neben Lyon ist auch Straßburg betroffen, nicht nur der Stadtkern sondern auch die Autobahn. Siehe auch https://atmo-france.org/la-qualite-d...-votre-region/
Auf roten Straßen (Route national) darf nur im Notfall angehalten werden!
Ansonsten ist Frankreich problemlos zu bereisen, wenn nicht gerade ein Streik ist. Einmal erlebt, daß die Polizei die Tankstelle mit Waffen gesichert hatte. Benzin gab es nur für Rettungsdienste.
Gruß
Walter
AW: Vorschriften über Motorradfahren in Frankreich
Die Plakette hatte ich nur für's Auto gekauft. Am Motorrad nicht. Ist auch fast nicht nötig! In der Jahreszeit sowieso nicht und dann gibt es außer in bestimmten Stadtzentren kaum Umweltzonen in die man zwingend hinein kommt. Kontrollen hatte ich keine bemerkt.
Gruß Lutz
AW: Vorschriften über Motorradfahren in Frankreich
Mit H-Kennzeichen kann man versuchen zumindest eine Crit-Air gris zu bekommen.
https://motoconseils.com/obtenir-car...to-collection/
Paris bleibt aber auch mit dieser Plakette nicht immer befahrbar - in anderen Regionen sieht das anders aus.
Voraussetzung ist aber die Zulassung mit H-Kennzeichen!
Grusz
Bernd
AW: Vorschriften über Motorradfahren in Frankreich
Hallo,
meine /5 und /6 haben eine H Kennzeichen schon wegen der Versicherung.
Das Thema Paris hatten wir schon mal hier:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...-Nachbarn-quot
dort Beitrag #93
Werde einmal versuchen eine Karte gris für die /6 zu bekommen.
Gruß
Walter
AW: Vorschriften über Motorradfahren in Frankreich
Zu dem Thema habe ich gestern auch etwas gelesen.
Die Autobahn Lyon kann man auch bei Alarm befahren. Grenobel nicht. Da musste umkehren. Und in Grenobel werden Kameras aufgestellt die nach der Vignette guggen.
Manfred
AW: Vorschriften über Motorradfahren in Frankreich
Zitat:
Zitat von
Blue QQ
Zu dem Thema habe ich gestern auch etwas gelesen.
Die Autobahn Lyon kann man auch bei Alarm befahren. Grenobel nicht. Da musste umkehren. Und in Grenobel werden Kameras aufgestellt die nach der Vignette guggen.
Manfred
Hallo,
es ist zumindest zu hoffen, daß die Walnüße aus Grenoble noch besser schmecken.:sabber:
Die französischen Verwaltung muß noch schlimmer sein als unsere. Mal ein Freizeit in Coburg mit Franzosen gemacht. Da wurden Elsässer über Paris nach Coburg verfrachtet, hin und zurück!
Bei der Vignette ist erstaunlich, daß Euro 6 temp Diesel nur die Klasse 2 erreichen.
Gruß
Walter
AW: Vorschriften über Motorradfahren in Frankreich
Gottlob sind in Frankreich die Flics nicht annähernd
so weltfremd wie die Politiker.
Mach Dir keinen Kopf und fahre!
2019 im Mai ca.2k km ohne Probleme.
Wenn einer was hätte finden wollen, er hätte eh gefunden.
Gruß Bernhard
AW: Vorschriften über Motorradfahren in Frankreich
Ihr Lieben,
ich will in der nächsten Woche zu meiner Tochter fahren, die im Moment in Straßburg wohnt. Dann wollen wir ein paar Tage durch die Vogesen kurven.
Ich habe schon ein bisschen die Lust verloren mit all den komischen Vorschriften.
Anscheinend darf ich mit einer /5 gar nicht in die Stadt fahren? Meine Handschuhe schätze ich sehr, sie haben aber definitiv kein CE -Zeichen und eigentlich will ich auch keine hässlichen Reflektoren auf dem Helm.
Was nun? Hilfe!
AW: Vorschriften über Motorradfahren in Frankreich
Das Verbot in Straßburg gilt doch m.W.n. nur unter bestimmten Umwelt-Voraussetzungen.
Die Handschuhe kontrolliert kein Mensch und wenn Du tagsüber fährst, sieht die Reflektoren am Helm (davon wusste ich bisher gar niGS) auch keiner.
Ganz nebenbei: Es gibt ja z.Bsp. schwarze Reflektoren.
Also, allez hopp......rauf auf die Q und den Reservehelm fürs Töchterlein nicht vergessen!
Viel Vergnügen und gute Reise wünscht Dir )(-:
Guido