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Bisschen zu mager?
Hatte bei der Vergaserrevision die Hauptdüse von 180er auf 170er Standart zurück gerüstet. Scheinbar ist zusätzlich rechts ( Kerze heller, Krümmer mehr blau angelaufen ) auch noch magerer als links. (Kerzen auf Bild seitenverkehrt)
Bin eigentlich ruhig gefahren, 80km Strecke, Drehzahl max 5000 Umin., 10 C Außentemperatur und eine Füllung 102er Aral Sprit zum Ölkohle verbrennen.
Motor tourt auch nicht richtig ab - dauert etwas ohne Gang das der Motor auf Leerlaufdrehzahl runter kommt.
Schwimmerstand nicht korrekt oder wieder auf die 180er Hauptdüse umrüsten.
Anhang 276803
Anhang 276805
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AW: Bisschen zu mager?
Zwei Anmerkungen:
Zündkerzenbilder sind mit aktuellen Spritsorten bei weitem nicht mehr so aussagefähig wie früher einmal.
Die Hauptdüse ist erst relevant, wenn du unter ständiger Volllast fährst. Das dürfte im Verkehrsalltag kaum gelingen; hier ist man vorwiegend in den Bereichen Leerlaufsystem + Nadeldüse unterwegs.
Anhang 276826
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AW: Bisschen zu mager?
SH Doppelzündung - ich nehme die 105 und 106 nochmal ab und mache alles auf.
Gestern blieb sie auch im Stand kurz bei 2000Umin stehen - am besten lief sie ohne Rohre zum Rund- Lufikasten. Wollte eh noch die Entlüftung raus legen - bekomme den Schlauch auch nicht mehr in den Deckel rein. Na wenigstens hat das den TÜVer gestern nicht interessiert :).
Anhang 277206