AW: R100 GS Paris Dakar Großbaustelle
Hallo Mädels
lasst uns doch nicht über Bier streiten.
Das bringt doch nichts und überhaupt
hab ich eh die meiste Erfahrung im Biergenuss🍺😀
Sagt mir lieber was über meine Riefen
und die Abnutzung der Ölpumpe
Der Schwarze Freitag ist schon fast vorbei und ich wollte die% noch mitnehmen.
Gruß Uwe
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Zitat:
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Mopeduwe
... Sagt mir lieber was über meine Riefen und die Abnutzung der Ölpumpe
Die Ölpumpe ist ziemlich überdimensioniert. Meine ÖP sah nach knapp 200 tkm und einem Satz zerkloppter Stößel so aus und funktionierte noch unauffällig.
Anhang 314091Anhang 314090
Innereien erneuert, Deckel auf 400er Papier abgezogen und weiter geht's.
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Wir haben uns in so einem Fall einen Motorblock besorgt, der keine Riefen im Gehäuse hatte. Außen/Innenrotor, Dichtung und Deckel neu.
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Zitat:
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FrankR80GS
Die Ölpumpe ist ziemlich überdimensioniert. Meine ÖP sah nach knapp 200 tkm und einem Satz zerkloppter Stößel so aus und funktionierte noch unauffällig.
Anhang 314091Anhang 314090
Innereien erneuert, Deckel auf 400er Papier abgezogen und weiter geht's.
Hallo Frank
da sehen meine Rotoren von der Fläche her ja noch top aus
malsehen wie ich mich entscheide:gfreu:
Zitat:
Zitat von
Strassenkehrer
Wir haben uns in so einem Fall einen Motorblock besorgt, der keine Riefen im Gehäuse hatte. Außen/Innenrotor, Dichtung und Deckel neu.
Hallo Ingo
denkst du das Gehäuse ist schon so schlecht?
Die Trennfläche Pumpengehäuse /Dichtfläche Rotor sind ja noch im Toleranzbereich. Die Riefen auch kaum fühlbar.
Das Spiel Aussenrotor/Pumpengehäuse ist auch noch im Toleranzbereich.
Keine Riefen sichtbar.
Spaltmass Innen/Aussenrotor zu gross.
Währe das nicht der Hauptgrund für Leistungsverlust an der Ölpumpe?
Liebe Grüsse Zeit für ein Ötti:---)
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Also, ich denke, diese Ölpumpe würde selbst ich wieder einbauen ohne größere Bedenken und ich habe ja leider diese "erneuern, wenns offen ist" Macke..Die "Riefen" sehen vermutlich durch den Blitz nochmal schlimmer aus, als sie sind und die Erfahrung von Frank ist auch nicht zu verachten..Sprich: Die Ölpumpe ist eigentlich völlig überdimensioniert. Nicht umsonst gibt es Umbauten von dem einen oder anderen Motorenkünstler, der die Ölpumpe verkleinert, wenns um Drehzahl geht oder aber das Ölüberdruckventil verbessert.
Meine Meinung: Neue Dichtungen, weiter.
Grüße, Hendrik
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Moin Hendrik
vielen Dank für deine Einschätzung.
Wie du schon vermutet hast sehen die Bilder schlimmer aus als es ist.
Ich wollte gerade Innen/Aussenrotor bestellen um den Verschleiss zu messen.
Nachdem Frank und du aber sicher seit, dass die Pumpe noch genug Leistung bringt sind mir die ca.120€ für diese Erfahrung doch etwas zu viel.
Ich glaube ich bekomme so langsam auch deine Macke :D
Liebe Grüsse Uwe
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Zitat:
Zitat von
mz-henni
ich habe ja leider diese "erneuern, wenns offen ist" Macke..
@ Hendrik
:fuenfe: vorallem wenn man dafür das halbe Mopped auseinanderbauen muß.
@ Uwe
also, zusammenbauen und nicht mehr darüber nachdenken. ;)
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Moin Uwe,
wenn die Fotos getäuscht haben und es kaum fühlbar ist, ist doch supi. Also weitermachen :D
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Zitat:
Zitat von
Strassenkehrer
@ Hendrik
:fuenfe: vorallem wenn man dafür das halbe Mopped auseinanderbauen muß.
@ Uwe
also, zusammenbauen und nicht mehr darüber nachdenken. ;)
Hallo Ingo ich bin da noch hin und hergerissen:aetsch:
Zitat:
Zitat von
kosi
Moin Uwe,
wenn die Fotos getäuscht haben und es kaum fühlbar ist, ist doch supi. Also weitermachen :D
Hallo Phil
die Fotos sehen schlimmer aus als es ist.
Aber vielen Dank das du mich darauf aufmerksam gemacht hast.
Das macht halt ein Forum aus.:wink1:
Kann so ein Motorblock bei starker Riefung am Ölpumpengehäuse von Profis instandgesetzt werden oder ist Der dann Altmetall?
Zitat:
Zitat von
Hana
mega )(-:
Hi Hana
freut mich das Dir mein erstes Projekt gefällt:gfreu:
Gruss Uwe