Bremse für 100/7 (´77) verbessern; welche Scheiben / Beläge?

Hallo miteinander,

ich möchte bei meiner 100/7, BJ ´77 , Doppelscheibe die Bremsleistung verbessern bzw. bei weniger Handkraft auf die gleiche Bremsleistung kommen;

Für das normale sonntägliche "sich Zeit lassen - fahren" ist die Kombination akzeptabel, aber wenn man mal wirklich bremsen muss, muss man schon echt reinlangen! :schock: Das hätte ich inzwischen gerne etwas gediegener!

Stand der Dinge:
- Doppelscheibe, Scheiben sind wohl orginal,
- HBZ am Lenker, D = 17 mm
- Stahlflex: Ja
- Beläge: Lucas: MCB 17

- alles leichtgängig; Beläge gut eingestellt.

? Hat jemand einen Vorschlag, welche Scheiben / Belagkombination weniger Handkraft / bessere Bremsleistung für die Pendelsattel /7 ermöglicht?

Beste Grüße

Andreas

Probier mal nen kleineren HBZ Andreas.
Da hast du zwar nen längeren Weg aber geringere Bedienkräfte.

Gruß

Kai

Hallo,

Habe an meiner R90/6 mit Doppelscheibe gerade neue EBC Scheiben (schwimmend) montiert mit organischen Bremsbelägen, Stahlflex und 15 HBZ.

Leicht bissig aber gut Regulierbar.

Gruß Icke

Zitat:

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Zitat von Kairei

Probier mal nen kleineren HBZ Andreas.
Da hast du zwar nen längeren Weg aber geringere Bedienkräfte.

Gruß

Kai

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.. dürfte der freundliche Herr in blau, den ich alle 2 Jahre treffe, nicht gut heißen;

Nach meinem Kenntnisstand war der HBZ unterm Tank auch 17 mm - und ich kenne nur die Montageoption mit 17 mm (BMW-Umbaukatalog)

Ich lasse mich aber gern eines besseren belehren!
Gerne genommen würde auch Briefkopie o.ä. mit 16er oder 15 HBZ

Andreas

Zitat:

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Zitat von AndreasH

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Nach meinem Kenntnisstand war der HBZ unterm Tank auch 17 mm - und ich kenne nur die Montageoption mit 17 mm (BMW-Umbaukatalog)

Ich lasse mich aber gern eines besseren belehren!
...

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17mm aus dem Umbaukatalog? Da hätte ich gerne eine Kopie.

Ich würde sogar auf 14 mm runter gehen. Wenn die Beläge gut ausgerichtet sind funktioniert die Bremse dann optimal. Ich hatte an meiner 90/5 auch mal 13mm probiert, aber da musste ich den Hebel zu weit durch ziehen.
Solltest Du zu den Zeitgenossen gehören, die immer zwei Finger zwischen Gasgriff und Bremshebel belassen ist 15mm allerdings besser.

Hauptbremszylinder unter dem Tank weg. Dafür den Nachfolge --Hauptbremszylinder auf den Lenker montieren. Und 14mm.

Manfred

Hi,

habe an meiner 75/6 Doppelscheibe, mittlerweile von Brembo, Textar bzw. ATE-Bremsbeläge, Stahlflexleitungen und einen 15mm HBZ am Lenker. Die Kolben der Bremszangen haben 40 mm Durchmesser. Der Sachverständige, der das bei mir abgenommen hat, hat von meinem :D entsprechende Unterlagen aus dem Umrüstkatalog von BMW vorgelegt bekommen. Ich finde die Bremsleistung sehr gut. )(-:

.. und ihr habt natürlich recht: Eigetragen ist ein 15er HBZ; ich hätte schwören können, dass es ein 17er ist;

?(Ich werde alt! Kann mir nichts mehr merken und verwechsle vieles!

OK; 15er HBZ ist gesetzt;

Somit sind Scheiben & Beläge weiter im Spiel!

Andreas

Zitat:

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Zitat von AndreasH

...ich hätte schwören können, dass es ein 17er ist;

?(Ich werde alt! Kann mir nichts mehr merken und verwechsle vieles!

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Mit der Aussage machst du es dir zu einfach))):