Boah, mit Kanonen auf Spatzen schiessen:D
Wenn kein Bruch auf der Leiterplatte vorliegt, sollte die Diodenplatte i.O. Sein
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Boah, mit Kanonen auf Spatzen schiessen:D
Wenn kein Bruch auf der Leiterplatte vorliegt, sollte die Diodenplatte i.O. Sein
Hier mal ein Foto von der Diodenplatte.
Servus zusammen,
interpretiere ich nun durch alle bisherigen Erkenntnisse richtig, dass:
a, "7.7: Da könnte die Diode defekt sein, sollte aber nur eine minimale Auswirkung haben (Y-Diode)."
zutrifft. -> Was wären dann die Auswirkungen?
b, "...nochmal die Messungen gemacht. Jeweils von den 3 Zungen in der Mitte zu den Dioden zu jeder Seite hin, bzw. an den Draht derselben.
Ergebnis ist, überall Durchgang mit 002 in der Multimeter Anzeige."
einen Riss der Diodenplatte ausschließen lässt, aber dann wirklich aufgrund
c, "Ergebnis von 7.1 bleibt gleich, auch nach mehrmaligen Messversuchen."
alle 3 Dioden defekt sind?
Viele Grüße und schönes Wochenende schon mal
Patrick
Die Y-Dioden bringen nochmals runde 10% mehr Ladestrom, jedoch erst ab ca. 4.000 1/min
Der letzte Test - wirklich der letzte - wäre Draht der Diode gegen Deckel der Diode: Wenn dann auch alle drei in beiden Richtungen mit unendlichem Wert -> alle drei Dioden defekt.
Hans
Guten Morgen,
das habe ich grade eben probiert mit allen Dioden. Die oberen 3 zeigen in eine Richtung was an, die unteren 3 in die andere Richtung. Die Dioden scheinen also nicht defekt zu sein.
Hab dann nochmal die Messung 7.1 zur "Kontrolle" gemacht. Hier habe ich aber unverändert meine 1 stehen, also kein Durchgang richtig?
Heißt doch eigentlich dann, dass der Fehler irgendwo an der Verbindung von den Dioden zu dem in Gummi eingefassten Messingkontakt sein muss oder?
Viele Grüße
Patrick
Hi,
OK - konnte mir nicht wirklich vorstellen, dass alle drei Dioden defekt sind. Alles "1" heisst unendlich, d.h. kein Durchgang. Ich würde jetzt vom Draht der Diode rückwärts an der Leiterplatte in Richtung Fahnenanschluss messen und schauen, wo das Problem liegt.
Der Diodenplatte - ist mit dem grauen Lack eh sehr alt - würde ich aber nicht mehr trauen und eine neue besorgen, Unabhängig, ob der Fehler gefunden wird.
Hans
Servus Hans,
Muss dazu der graue Lack ab , oder wie und wo kann man sonst noch an der Leiterplatte entlang messen?
Ich bin vollkommen bei dir , denke eine neue Platte kann schon mal nicht schaden, interessieren würd mich der Fehler trotzdem , wenn sie denn einen hat.
Viele Grüße
Patrick
Glasperlstrahlen,
Anhang 214400
dann sieht man, was "los" ist :-)
Gruß Ferdi
ich versuch jetzt mal das thema zu missbrauchen.
hab gestern die selbe messungen vorgenommen und ausschließlich unter punkt 7.7 an beiden messpunkten keinen durchgang.
da diese ja nur für die "mehrleistung" der lichtmaschine zuständig ist ist meine einzige frage ob man darauf verzichten kann oder ob man mit folgeschäden rechnen muss wenn man diese diodenplatte weiterfährt.
ich werd für mich eine neue diodenplatte von andreas verbauen. bin aber grundsätzlich interessiert wie sich das auswirkt.