AW: Kipphebelsystem R50/5
ist da eine Wellscheibe, dann ist das nicht mehr original. Der engagierte, geräuschsensible Bastler lässt also grüßen, doch offensichtlich war er mit seinem Tun wenig erfolgreich. Das liegt auch daran, dass es sich um eine windige Konstruktion handelt. Allerdings mit dem bestechenden Vorteil, dass sich alle Komponenten unter allen Betriebsbedingungen den notwendigen Spielraum selbst schaffen.
Mein Tipp also: Nix machen und das arme kleine, süße Motörchen nicht weiter verbasteln.
Gruß Gerd
AW: Kipphebelsystem R50/5
Etwas zu Kipphebeln
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...pphebelsysteme
Studier mal die Datenbank, da ist mehr drin als man vermutet....
AW: Kipphebelsystem R50/5
Nein die Bolzen gehen in den Kopf und die Böcke dichten mittels o-Ring auf diesen. Es gibt für das Modell keine mögliche Lösung für einteilige KHB.
Gruß Marco
AW: Kipphebelsystem R50/5
Hatte bei Kopfrevision die Hülsen von Rolf abdrehen lassen, auf das Mass, das die späterern Kiphebelböcke mit den Ausfräsungen passen. Dann noch die dazugehörigen Kiphebel montiert. Verstellt sich zumindest dann nicht mehr einfach so im Axialspiel.
AW: Kipphebelsystem R50/5
Zitat:
Zitat von
knabber0815
Hatte bei Kopfrevision die Hülsen von Rolf abdrehen lassen, auf das Mass, das die späterern Kiphebelböcke mit den Ausfräsungen passen. Dann noch die dazugehörigen Kiphebel montiert. Verstellt sich zumindest dann nicht mehr einfach so im Axialspiel.
Bei den 14,5ern? Wenn ich so weit umbaue, würde ich gleich auf 15,5mm und Nadellager wechseln nur da sind wir mit umfräsen in einem Totalumbau und nicht mal grade so.
Gruß Marco
AW: Kipphebelsystem R50/5
Hallo zusammen,
vielen Dank für die Infos und Anregungen.
Da werde ich mir wohl Gedanken machen müssen. Ein Umbau möchte ich gerne durchführen.
Gruß Andreas
AW: Kipphebelsystem R50/5
Lebe einfach mit der ''wüsten'' Leistung im original !!;)
ist unvergänglich und beruhigend !! ;;-)
jörg
AW: Kipphebelsystem R50/5
Bist du sicher, daß deine Kipphebel schuld an der Geräuschentwicklung sind. Manchmal sind es auch andere Sachen die sich bemerkbar machen. Wie zb das Getriebe. Ja, das Getriebe. Da hört man manchmal die Zahnräder klappern. Wenn du dann die Kupplung ziehst ist dann auch ruhe. Oder wie bei mir, da hat ein toller Bastler :entsetzten: die Kopfdichtung falschrum eingebaut. Da hatte meine R100R auch eine Art klappern. Wobei ich ein außergewöhnliches klappern meine, nicht das 2v. Typische klappern. Das gehört einfach dazu. :D
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Zitat:
Zitat von
feuerlibelle
Nein die Bolzen gehen in den Kopf und die Böcke dichten mittels o-Ring auf diesen. Es gibt für das Modell keine mögliche Lösung für einteilige KHB.
Hallo,
warum eigentlich nicht? Hier die Lösung:
Anhang 214186 Anhang 214187
Nicht ganz so Einfach, aber es geht mit der 14,5mm Achse.
Gruß
Walter