Zitat von
boxerhans
Zwischenstandsbericht:
seit Kolbenwechsel 1000 km zurückgelegt, heute Öl und Ölfilterwechsel. Zylinderkopfmuttern nachgezogen, Ventile eingestellt und Vergaser synchronisiert.
Auf diesen 1000 km ca. 0,1 ltr. Ölverbrauch, etwas weniger als vorher :D
Fazit: Mit den Wössner-Kolben läuft die RT jetzt genauso ruhig und dreht genauso leicht hoch wie die schwarze mit Powerkit. Auch der Verbrauch ist ca. 0,5 ltr/100 km zurückgegangen.
Ich bin also bis jetzt vollkommen zufrieden. :hurra: